
Para la empresa concesionaria, el año pasado representó “un punto de inflexión” en su operación en la zona, debido a la consolidación de un ciclo de modernización luego de su proyecto de ampliación por US$110 millones, además de un crecimiento de un 36% en la transferencia de carga respecto al ejercicio anterior.
Saldo positivo está experimentando el concesionario Terminal Puerto Coquimbo (TPC) durante estos días. Ello, quedó reflejado en la Memoria 2025 de la empresa que reflejó una transferencia de carga de 574.423 toneladas durante ese lapso, un crecimiento del 36% respecto al ejercicio anterior.
Y es que, para la compañía, el año pasado representó “un punto de inflexión” en su operación en la zona, debido no solo al crecimiento en la carga transferida, sino también en la consolidación de un ciclo de modernización luego de su proyecto de ampliación por US$110 millones.
Respecto a las cargas, éstas se focalizaron en un 63% en concentrado de cobre; 21,7% en contenedores, un 7,4% en fruta palletizada, además de granos, acero, maquinarías y equipamiento de proyectos y rodados, y carga sobredimensionada entre otros.
En total, 113 naves fueron atendidas en los tres sitios de atraque que posee el terminal marítimo multipropósito.
Para el presidente del directorio de TPC, Fernando Reveco, “las inversiones realizadas en infraestructura, equipamiento y eficiencia operativa, cerramos el ejercicio con un crecimiento de 36% en la transferencia de carga”.
“Este resultado refleja la confianza de nuestros clientes, el profesionalismo de nuestros equipos y la capacidad del puerto para responder con estándares cada vez más exigentes a los desafíos del comercio exterior chileno. Uno de los hitos más relevantes del año fue la entrega y puesta en operación de los sitios 1 y 2 modernizados. Con ello, culminamos un proceso de reconstrucción y fortalecimiento que implicó una inversión superior a los US$110 millones y que, junto con recuperar capacidades, elevó el estándar operativo del terminal, consolidando nuestra condición de puerto multipropósito y ampliando nuestras posibilidades de servicios”, agregó.
Según el alto directivo, la nueva etapa facilitará a la empresa asumir un rol estratégico en la cadena logística nacional y en la integración regional. “Durante 2025, TPC atendió con eficiencia naves de mayor envergadura, diversificó los tipos de carga transferida y avanzó en la consolidación de una estrategia de integración binacional, que posiciona a Coquimbo como una plataforma cada vez más relevante para las exportaciones del noroeste argentino hacia los mercados del Asia Pacífico”, dijo.
Turismo, articulación y un ojo al otro lado de la cordillera
Según Reveco, el fortalecimiento de los corredores bioceánicos y la creciente articulación logística trasandina no solo amplían las oportunidades comerciales del puerto, sino que también contribuyen a dotar de mayor estabilidad y proyección a nuestra matriz de cargas, reduciendo estacionalidades y generando valor para toda la cadena productiva regional.
En paralelo, “el turismo de cruceros continuó consolidándose como una actividad significativa para la economía local. Durante la temporada 2025 recibimos recaladas de gran envergadura, demostrando la capacidad técnica y operativa del Terminal para atender simultáneamente carga y pasajeros”.
En ese trabajo, continuó fue clave la coordinación con autoridades y actores locales, especialmente en el desarrollo de rutas seguras y condiciones adecuadas para los visitantes.
“El crecimiento operativo ha ido acompañado de un compromiso permanente con nuestro entorno. En articulación con actores públicos, privados y académicos, impulsamos iniciativas orientadas a la integración ciudad–puerto, al apoyo a estudiantes de la región y al fortalecimiento del ecosistema emprendedor local. Tenemos la convicción de que el puerto y la ciudad comparten un mismo destino: cuando uno crece con responsabilidad, el otro también progresa”, sentenció.


