La cita se concreta luego de los traspiés que han sufrido iniciativas emblemáticas de la región de Coquimbo, tanto en sus procesos ambientales como es el caso de la desaladora y el portazo del Panel Técnico de Concesiones para no viabilizar el bypass por la conurbación. En tanto, los otros dos temas apuntan a una mayor integración y conexión con San Juan, Argentina.
Una agenda cargada de actividades efectuó el gobernador Cristóbal Juliá y el delegado Presidencial, Víctor Pino, en la región Metropolitana. Si bien ambos tenían itinerario propio, coincidieron en el Congreso Anual 2026 de la Asociación Chilena de Desalación y Reúso A.G. y una reunión con el ministro de Obras Públicas, Martín Arrau, donde expusieron cuatro prioridades en materia de infraestructura para la zona: reactivar el Paso Agua Negra; agilizar la circunvalación La Serena-Coquimbo; destrabar el proyecto de la desaladora en Coquimbo y extender la Ruta 41.
La cita se concreta luego de los traspiés que han sufrido estas iniciativas emblemáticas, tanto en sus procesos de evaluación ambiental como es el caso del complejo para desalar agua en el sector El Panul de Coquimbo, debido a su atraso en el Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA), dada la exigencia de una serie de variables ecológicas y culturales (ver nota anexa).
En tanto, el portazo del Panel Técnico de Concesiones para no viabilizar el bypass por la conurbación también fue otro tópico abordado por Pino y Juliá junto al titular de OO.PP., Martín Arrau. Cabe recordar que la propuesta presentada al grupo de expertos por el Ministerio de Obras Públicas y la Sociedad Concesionaria Ruta del Elqui S.A.-, controlada por la Sacyr, dejó con nerviosismo a autoridades y gremios locales. Sin embargo, la justificación para rechazar el plan para levantar el bypass de doble calzada, de 39,74 kilómetros de longitud, tuvo severas conclusiones emanadas la instancia técnica, que debía emitir obligatoriamente un pronunciamiento, debido a que la iniciativa consideraba un alza de su presupuesto original, según indica el artículo 20 bis de la Ley de Concesiones.
En tanto, los otros dos temas apuntan a una mayor integración y conexión con San Juan, Argentina. “Con el ministro Martín Arrau solicitamos retomar con urgencia la circunvalación y revisamos obras pendientes en la región. Con el delegado Presidencial Víctor Pino tocamos temas muy importantes y aquí estamos trabajando el trabajo en conjunto” sostuvo Juliá.
Sin mayores precisiones, en la cita se estableció una hoja de ruta no solo para retomar la circunvalación del área metropolitana y acelerar el desarrollo de la desaladora. Respecto a la Ruta 41, se planteó su transformación a doble calzada y su prolongación al límite con Argentina. A esto se suman gestiones para dar celeridad a iniciativas vinculadas al aeropuerto La Florida de La Serena y destrabar procesos administrativos que hoy mantienen detenidas otras obras estratégicas.
“Lo importante es que acá trabajemos en coordinación con los temas importantes de la región. Al ministro (Arrau) le planteamos las necesidades que nos han formulado nuestros gremios y nuestros vecinos, y en eso vamos a seguir trabajando coordinados para avanzar.”, sentenció Pino.
