{"id":9859,"date":"2023-08-22T18:37:37","date_gmt":"2023-08-22T22:37:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=9859"},"modified":"2023-08-22T18:37:40","modified_gmt":"2023-08-22T22:37:40","slug":"estrategia-territorial-integrada-el-camino-para-el-desafio-de-las-infraestructuras-criticas-en-la-region-de-coquimbo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=9859","title":{"rendered":"ESTRATEGIA TERRITORIAL INTEGRADA: El Camino para el Desaf\u00edo de las Infraestructuras Cr\u00edticas en la Regi\u00f3n de Coquimbo"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El 3 de agosto pasado, la Regi\u00f3n de Coquimbo fue testigo de anuncios trascendentales provenientes de la Comisi\u00f3n de Obras P\u00fablicas del Senado durante una sesi\u00f3n celebrada en La Serena. Estos mensajes rebosaron de optimismo a sus habitantes, al tiempo que sembraron inquietudes acerca de su ejecuci\u00f3n efectiva.<br>De las conclusiones extra\u00eddas de esa reuni\u00f3n, sobresale la clara prioridad y urgencia asignadas a proyectos de seguridad h\u00eddrica, junto con el consenso para acelerar la infraestructura vial, sanitaria y de seguridad p\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las necesidades apremiantes de infraestructuras cruciales en la regi\u00f3n se distinguen con nitidez, sin embargo, se plantea un desaf\u00edo de consideraci\u00f3n en lo relativo a los plazos para concretarlos y su vinculaci\u00f3n con una estrategia integral de planificaci\u00f3n territorial.<br>Los proyectos viales con aprobaci\u00f3n, bien definidos y urgentes, como la mejora de las rutas 5 y 41, se ven sometidos a escrutinio, retrasos y presiones derivados de nuevas propuestas que amenazan su realizaci\u00f3n. A su vez, las opciones de transporte p\u00fablico se enredan en definiciones complejas, al carecer de una propuesta integral que amalgame las diversas alternativas sugeridas.<br>Las mejoras imperativas en la atenci\u00f3n de la salud p\u00fablica, en particular en el hospital de La Serena, se encuentran en pausa debido a la falta de un plan maestro arquitect\u00f3nico adecuado y a re-glas m\u00ednimas de gesti\u00f3n de proyectos y asignaci\u00f3n de presupuesto.<br>El impulso por revivir el Paso de Agua Negra resucita un dilema entre los partidarios y opositores, entorpeciendo la exploraci\u00f3n de otras posibilidades potencialmente adecuadas, viables y de bajo riesgo. Adem\u00e1s, se omite mencionar que uno de los fundamentos de esta opci\u00f3n reposaba en la viabilidad de los servicios portuarios que podr\u00eda ofrecer la regi\u00f3n, lo que hoy dista de ser una oportunidad y realidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las tan anheladas plantas desalinizadoras (esenciales por cierto), ahora son dos en carpeta y est\u00e1n respaldadas por el Estado con objetivos multiprop\u00f3sitos. Se sumar\u00edan a la cuestionada pro-puesta de Aguas del Valle, que a\u00fan persistir\u00eda. Lo que es una buena noticia, no obstante, deja de lado la preocupaci\u00f3n por una posible saturaci\u00f3n de la costa y lo finito que son las \u00e1reas adecua-das para sus emplazamientos, as\u00ed como la necesidad de gestionar integralmente estas nuevas fuentes de aguas, con otras opciones de recursos h\u00eddricos, de forma similar al sistema el\u00e9ctrico interconectado. Tampoco se comprende en plenitud que las aguas desalinizadas cumplen una funci\u00f3n esencial al garantizar la seguridad del suministro de agua potable, permitiendo dejar disponibles las aguas continentales para la agricultura, pasando por alto, a su vez, el costo que implicar\u00eda este recurso h\u00eddrico desalinizado para el \u00e1mbito agr\u00edcola.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si no avanzamos con propuestas conectadas a una estrategia territorial integrada, que incluyan mesas t\u00e9cnicas articuladas entre s\u00ed para los diferentes proyectos de infraestructura, estaremos condenados a continuar con soluciones \u201cparche\u201d, en lugar de abordar de forma sostenible y orientados al futuro los cimientos esenciales para la seguridad y el desarrollo de nuestra Regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/corral.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9860\" style=\"width:388px;height:299px\" width=\"388\" height=\"299\" srcset=\"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/corral.jpg 567w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/corral-300x231.jpg 300w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/corral-545x420.jpg 545w\" sizes=\"auto, (max-width: 388px) 100vw, 388px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong>Francisco Corral Mac\u00edas<\/strong><br>Presidente Colegio de Ingenieros Agr\u00f3nomos Regional, Coquimbo<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 3 de agosto pasado, la Regi\u00f3n de Coquimbo fue testigo de anuncios trascendentales provenientes de la Comisi\u00f3n de Obras P\u00fablicas del Senado durante una sesi\u00f3n celebrada en La Serena. 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