{"id":8088,"date":"2023-04-20T00:18:40","date_gmt":"2023-04-20T00:18:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=8088"},"modified":"2023-04-20T00:18:40","modified_gmt":"2023-04-20T00:18:40","slug":"inversion-en-puerto-de-coquimbo-llegaria-a-los-us110-millones-este-periodo-con-ejecucion-de-nuevo-muelle-multiproposito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=8088","title":{"rendered":"Inversi\u00f3n en Puerto de Coquimbo llegar\u00eda a  los US$110 millones este periodo con ejecuci\u00f3n de nuevo muelle multiprop\u00f3sito"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-heading\"><strong>Fueron 526 mil 900 toneladas transferidas el a\u00f1o pasado por el \u00fanico recinto portuario multiprop\u00f3sito de la regi\u00f3n de Coquimbo, la tercera alza consecutiva en el movimiento de carga, consolidando el positivo resultado, luego de la contingencia sanitaria por el Coronavirus.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/puerto_coquimbo-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8089\" srcset=\"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/puerto_coquimbo-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/puerto_coquimbo-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/puerto_coquimbo-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/puerto_coquimbo-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/puerto_coquimbo-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/puerto_coquimbo-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/puerto_coquimbo-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/puerto_coquimbo-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/puerto_coquimbo.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El puerto de Coquimbo transfiri\u00f3 526 mil 900 toneladas el a\u00f1o pasado. La cifra es su tercera alza consecutiva anual y consolida el positivo movimiento de carga por el \u00fanico recinto portuario multiprop\u00f3sito de la regi\u00f3n de Coquimbo (ver tabla), considerando la irrupci\u00f3n y cambios que gener\u00f3 en el mercado la contingencia sanitaria del Coronavirus.<br>Durante el ejercicio en an\u00e1lisis, predomin\u00f3 la carga granelera que representa el 57,1% del movimiento registrado en el periodo desde enero hasta diciembre, mientras que la carga fraccionada y contenedorizada registran un 35,2% y un 7,7% respectivamente.<br>Los datos se desprenden de los \u00faltimos reportes de Estados Financieros de la Empresa Portuaria Coquimbo (EPCO) y el concesionario Terminal Puerto Coquimbo (TPC), entregados a la Comisi\u00f3n para el Mercado Financiero (CMF).<br>En la sociedad privada, cuya participaci\u00f3n est\u00e1 integrada en un 70% por Inversiones Neltume Ports S.A. (controlada por Ultramar Agencia Mar\u00edtima Limitada) y un 30% por Inversiones y Construcciones Belfi S.A., se espera que las obras contenidas en el proyecto de modernizaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n, consistentes en la construcci\u00f3n y habilitaci\u00f3n de un muelle multiprop\u00f3sito tipo finger pier (Sitio 3), entre otras, finalicen este a\u00f1o, alcanzando una inversi\u00f3n de US$110 millones.<br>Actualmente, el puerto de Coquimbo posee un frente de atraque de una longitud de 378 metros en muelle mar, integrado por dos sitios de atraque, de 9,3 metros de calado cada uno.<br>Se proyecta la ampliaci\u00f3n del puerto, en el corto plazo, mediante la construcci\u00f3n de un tercer sitio de atraque que sumar\u00e1 2,5 nuevas hect\u00e1reas para satisfacer las crecientes necesidades de acopio y posterior embarque de graneles minerales. Con 14 metros de calado, la moderna obra permitir\u00e1 atender buques de mayor envergadura (55.000 TPM y 300 metros de eslora) y se llevar\u00e1 a cabo utilizando tecnolog\u00edas de punta y amistosas con el medio ambiente, en concreto el m\u00e9todo de columnas de grava.<br>Para el almacenamiento y acopio de cargas, el puerto de Coquimbo cuenta a la fecha con 2.500 metros cuadrados de \u00e1reas cubiertas y 40.000 metros cuadrados de \u00e1reas descubiertas.<br>El contrato obliga a TPC a realizar una inversi\u00f3n m\u00ednima de US$80 millones para la construcci\u00f3n de un tercer sitio de atraque y un terminal de pasajeros, este \u00faltimo ya ejecutado, atendiendo especialmente a los visitantes provenientes de la industria de cruceros.<br>En el sector concesionado, durante el 2012, tiene un periodo de vigencia a\u00f1os, con opci\u00f3n a prolongarse por 10 a\u00f1os m\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fueron 526 mil 900 toneladas transferidas el a\u00f1o pasado por el \u00fanico recinto portuario multiprop\u00f3sito de la regi\u00f3n de Coquimbo, la tercera alza consecutiva en el movimiento de carga, consolidando el positivo resultado, luego de la contingencia sanitaria por el Coronavirus. 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