{"id":7588,"date":"2023-02-16T22:51:20","date_gmt":"2023-02-16T22:51:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=7588"},"modified":"2023-02-16T22:51:21","modified_gmt":"2023-02-16T22:51:21","slug":"en-septiembre-del-2022-se-paralizo-proceso-de-expropiaciones-en-ruta-41-entre-la-serena-y-las-rojas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=7588","title":{"rendered":"En septiembre del 2022, se paraliz\u00f3 proceso de expropiaciones en Ruta 41, entre La Serena y Las Rojas"},"content":{"rendered":"\n

Seremi de Obras P\u00fablicas, Javier Sandoval, argument\u00f3 que la detenci\u00f3n en la inversi\u00f3n se debi\u00f3 a los altos costos, y que se deb\u00eda priorizar la licitaci\u00f3n de un estudio integral no solo para dar respuesta a las necesidades del tr\u00e1nsito vehicular y conectividad, sino de aspectos ambientales, territoriales, sociales.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Luego del grave accidente que dej\u00f3 ocho personas fallecidas en la Ruta 41, las cr\u00edticas por la falta de iniciativas para otorgar una doble v\u00eda en esa arteria apuntaron al Ministerio de Obras P\u00fablicas, tanto por los alcaldes de las comunas de La Serena, Roberto Jacob, y Vicu\u00f1a, Rafael vera, adem\u00e1s de parlamentarios y la comunidad en general.
Javier Sandoval, Seremi de Obras P\u00fablicas, aseguraba que cuando asumi\u00f3 no hab\u00eda ninguna iniciativa o dise\u00f1o al respecto, aclarando que solo existe un desarrollo de ampliaci\u00f3n hasta el sector de Las Rojas, que se ha visto dificultado por el costo de las expropiaciones, aunque existe un dise\u00f1o que considera mejoramientos hasta la localidad de Marquesa.
\u201cS\u00f3lo tenemos financiamiento para los primeros cinco kil\u00f3metros en el sector urbano, los cuales est\u00e1n mostrando complejidades en su etapa de expropiaci\u00f3n, ya que se triplicaron los valores estimados inicialmente, por lo que comenzamos una etapa de refinanciamiento para poder ejecutarlos\u201d, complement\u00f3.
Lo cierto, es que el proceso expropiatorio de un tramo de la carretera, denominada \u201cRuta de la muerte\u201d, entre La Serena y Las Rojas, se detuvo en septiembre del 2022, luego de una reuni\u00f3n sostenida entre el equipo de profesionales de la secretar\u00eda regional, el Director de Planeamiento y el propio Sandoval.
En el Ordinario 1130, suscrito por la autoridad regional, plante\u00f3 que el proyecto incluido en la Ley de Presupuestos no resolver\u00eda la problem\u00e1tica de alta congesti\u00f3n vehicular, debido a que el tramo interurbano hasta Las Rojas presenta un \u201cmanifiesto\u201d problema de capacidad, que no se solucionar\u00e1 \u201cen la medida que no se resuelva la integridad del proyecto original\u201d.
Sandoval argument\u00f3 que el proyecto entre La Serena y Las Rojas se bas\u00f3 en un dise\u00f1o del a\u00f1o 2017, con una situaci\u00f3n de flujos y urbanizaciones distintas a las actuales. Ello requer\u00eda, sigui\u00f3, con una actualizaci\u00f3n de los contenidos, a trav\u00e9s de una asesor\u00eda integral, especialmente ante eventuales cuestionamientos de la Contralor\u00eda por probables modificaciones o situaciones previstas en el bosquejo inicial.
\u201cEs necesario detener la inversi\u00f3n de la etapa de expropiaciones del actual proyecto, para as\u00ed poder priorizar la licitaci\u00f3n de un estudio integral con los alcances que aseguren dar respuesta a las necesidades actuales y futuras del tr\u00e1nsito vehicular y conectividad de los sectores\u201d, mencion\u00f3.
El peritaje del proyecto a la fecha hab\u00eda evidenciado altos costos de expropiaci\u00f3n, significando una gran proporci\u00f3n del presupuesto total anual de la Direcci\u00f3n Regional de Viabilidad\u201d, asegur\u00f3 Sandoval en el texto.
\u201cEsto nace en virtud de observaciones que la propia Contralor\u00eda ha hecho a la Direcci\u00f3n de Vialidad en diversos contratos de obras en el pa\u00eds, argumentando falta de protocolo referido a la actualizaci\u00f3n de dise\u00f1os muy antiguos, al momento de la preparaci\u00f3n de antecedentes de licitaci\u00f3n\u201d, sostuvo.
Asimismo, consider\u00f3 que se requiere estudiar \u201ccon una mirada diferente\u201d la actual naturaleza del proyecto, que permita analizar nuevas alternativas de trazabilidad y soluci\u00f3n geom\u00e9trica, incorporando aspectos ambientales, territoriales, sociales y econ\u00f3micos (multicriterio).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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