{"id":7549,"date":"2023-02-07T22:35:15","date_gmt":"2023-02-07T22:35:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=7549"},"modified":"2023-02-07T22:35:16","modified_gmt":"2023-02-07T22:35:16","slug":"ruta-41-para-avanzar-en-expropiaciones-por-primeros-cinco-kilometros-de-doble-via-hacia-vicuna-se-necesita-el-triple-de-financiamiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=7549","title":{"rendered":"RUTA 41: Para avanzar en expropiaciones por primeros cinco kil\u00f3metros de doble v\u00eda hacia Vicu\u00f1a se necesita el triple de financiamiento"},"content":{"rendered":"\n

Solo se dej\u00f3 asignado los recursos y el dise\u00f1o para un primer tramo, de cinco kil\u00f3metros, pero los fondos solo aseguraban las expropiaciones de los predios contiguos a la arteria, que con el paso de los a\u00f1os han triplicado sus costos. Ex autoridad se\u00f1al\u00f3 que la planificaci\u00f3n era seguir por tramos y que se si hubiese seguido con el procedimiento, habr\u00eda doble v\u00eda hasta Las Rojas.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Fueron 8 personas que fallecieron durante un accidenten vehicular en el kil\u00f3metro 17 de la Ruta 41, a la altura del sector de Altovalsol. Una desgracia que levant\u00f3 el debate por la peligrosidad de la arteria y la posibilidad de viabilizar una concesi\u00f3n para garantizar la seguridad de quienes transitan entre La Serena, Vicu\u00f1a y el resto del valle de Elqui.
Los dardos apuntaron al Ejecutivo, espec\u00edficamente el Seremi de Obras P\u00fablicas, Javier Sandoval, pues el Estado no solo es el titular de la arteria, sino porque la cartera se ha comprometido constantemente con mejoras que quedan en nada.<\/p>\n\n\n\n

Las cr\u00edticas llegaron desde Vicu\u00f1a, cuando su alcalde, Rafael Vera, presidente de la Asociaci\u00f3n de Municipalidades de la regi\u00f3n de Coquimbo, esgrimi\u00f3 directamente que las autoridades tienen las manos \u201cmanchadas de sangre\u201d. \u201cLamentablemente un nuevo accidente en la Ruta 41 (\u2026) Lo hemos venido planteando, sabemos la responsabilidad de los conductores, pero en la ruta se producen pr\u00e1cticamente todos los d\u00edas un accidente. Aqu\u00ed hay una responsabilidad de las autoridades, tenemos una Ruta 41 que es tremendamente peligrosa, y hace una d\u00e9cada venimos planteando nuestra preocupaci\u00f3n. Llamo al ministro de Obras P\u00fablicas, al presidente de la Rep\u00fablica, a las diferentes autoridades que se hagan responsable de esto\u201d, plante\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Para el alcalde de La Serena, Roberto Jacob, la \u00fanica soluci\u00f3n es comenzar la implementaci\u00f3n de una doble v\u00eda por la Ruta 41, pues existen dificultades en los accesos a pueblos rurales contiguos a la carretera, quienes deben esperar hasta 20 minutos para cruzar a la v\u00eda. \u201cLa gente que va y vuelve del valle forma una fila continua que a veces genera problemas a las personas que salen de los pueblos, quienes deben esperar hasta 20 minutos para ingresar a la carretera. Ac\u00e1 est\u00e1 la muestra. Este accidente, si tuvi\u00e9ramos doble v\u00eda, no hubiese ocurrido\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

El consejero regional, Wladimir Pleticosic, plante\u00f3 que han sido \u201cmajaderos\u201d en pedir que al MOP, a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n de Vialidad, que entregue una soluci\u00f3n definitiva a la situaci\u00f3n de seguridad, los tiempos de traslado y las normas correctas que debe tener una arteria tan transitada.
\u201cEn cada una de las oportunidades hicimos ver la necesidad del valle de Elqui para tener un mejoramiento para elevar los est\u00e1ndares en la ruta. Y la verdad es que lamentablemente el ministerio no ha sido capaz de entregarnos una respuesta coherente\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo hay proyecto\u201d<\/strong>
El seremi de Obras P\u00fablicas, Javier Sandoval, a trav\u00e9s de una declaraci\u00f3n, expres\u00f3 que a la hora de asumir como Gobierno no hab\u00eda ning\u00fan proyecto, ni ning\u00fan dise\u00f1o de doble v\u00eda desde La Serena a Vicu\u00f1a, no existe\u201d.
Mantuvo que s\u00ed preexiste una iniciativa de ampliaci\u00f3n de la Ruta 41, que contempla dise\u00f1os desde La Serena hasta Las Rojas, que lamentablemente ha presentado complicaciones. \u201cSolo tenemos financiamiento para los primeros 5 kil\u00f3metros en el sector urbano, los cuales est\u00e1n mostrando complejidades en su etapa de expropiaci\u00f3n, ya que se triplicaron los valores estimados inicialmente, por lo que comenzamos una etapa de refinanciamiento para poder ejecutarlos\u201d, detall\u00f3.
Por \u00faltimo, Javier Sandoval evit\u00f3 pronunciarse a favor o en contra de una doble v\u00eda: \u201cbuscaremos una soluci\u00f3n del m\u00e1s alto est\u00e1ndar y que brinde la mayor seguridad, y que tambi\u00e9n permita descongestionar la Ruta 41, en el menor tiempo posible\u201d.
En este \u00faltimo punto, las palabras de Sandoval fueron comentadas, profundizadas y rectificadas por el vocero de Gobierno, Fernando Viveros, qui\u00e9n mencion\u00f3 que al asumir hab\u00eda un proyecto abandonado, un dise\u00f1o que desde La Serena hasta Marquesa, que son 34 kil\u00f3metros y no hasta Vicu\u00f1a. \u201cAdem\u00e1s, lo que estaba financiado era una etapa de 5 kil\u00f3metros que va desde La Serena hasta la Quebrada Mon\u00e1rdez, que iniciaba un periodo de expropiaci\u00f3n de terrenos que en ese instante ten\u00eda un presupuesto de $7 mil millones y que hoy solo la expropiaci\u00f3n de esos 5 kil\u00f3metros corresponde a $21 mil millones\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Para la ex Seremi de Obras P\u00fablicas, Mirtha Mel\u00e9ndez, los problemas partieron en la administraci\u00f3n de Sebasti\u00e1n Pi\u00f1era, cuando se dej\u00f3 el presupuesto y el proceso de expropiaci\u00f3n en \u201cnada\u201d. \u201cEs una ruta de alto riesgo, pues desde 2018 se ha triplicado la cantidad de veh\u00edculos, liderando los accidentes y muertes\u201d, sostuvo. Coment\u00f3 que en el 2018 se defini\u00f3 un plan de infraestructura, considerando adem\u00e1s que la v\u00eda es la \u00fanica de car\u00e1cter internacional que posee la regi\u00f3n.
Sin embargo, no coincidi\u00f3 con las nuevas autoridades, en el sentido que pod\u00eda mejorar la arteria en cinco etapas. \u201cSe dej\u00f3 el presupuesto, el inicio de las expropiaciones de ese tramo (La Serena-Las Rojas), y, por ende, se supon\u00eda que en 2022 deber\u00eda haber estado construido ese tramo, que eran 17 kil\u00f3metros. Sin embargo, despu\u00e9s asume otro gobierno, la Seremi de Obras P\u00fablicas la toma Pablo Herman y en cuatro a\u00f1os no hizo nada\u201d.
\u201cMe da pena, pero la verdad hay que decirla, no se hizo nada y siguen los accidentes, las muertes, entonces uno se pregunta qu\u00e9 est\u00e1 pasando\u201d, concluy\u00f3<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Solo se dej\u00f3 asignado los recursos y el dise\u00f1o para un primer tramo, de cinco kil\u00f3metros, pero los fondos solo aseguraban las expropiaciones de los predios contiguos a la arteria, que con el paso de los a\u00f1os han triplicado sus costos. Ex autoridad se\u00f1al\u00f3 que la planificaci\u00f3n era seguir por tramos y que se si […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7550,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[8,5],"class_list":["post-7549","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-marketing","tag-website"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7549","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7549"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7549\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7550"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}