{"id":7029,"date":"2022-11-24T21:27:35","date_gmt":"2022-11-24T21:27:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=7029"},"modified":"2022-11-24T21:27:35","modified_gmt":"2022-11-24T21:27:35","slug":"ruta-5-concesiones-pide-a-sacyr-ingresar-pertinencia-ambiental-a-inicios-del-2023-en-tramo-interurbano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=7029","title":{"rendered":"Ruta 5: Concesiones pide a Sacyr ingresar pertinencia ambiental, a inicios del 2023, en tramo interurbano"},"content":{"rendered":"\n

La solicitud a la firma espa\u00f1ola, con car\u00e1cter de \u201cobligaci\u00f3n\u201d, deber\u00e1 concretarse 30 d\u00edas despu\u00e9s del 15 de diciembre de este a\u00f1o, fecha que se da por iniciado el periodo de explotaci\u00f3n del tramo.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

El proyecto \u201cConcesi\u00f3n Ruta 5, tramo Los Vilos-La Serena\u201d, considera dos partes: el interurbano y el urbano. Eso es fue adjudicado por el Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP) a la empresa Sacyr por US$550 millones, sin embargo, la remodelaci\u00f3n de la transitada arteria tiene un paso antes de su construcci\u00f3n: su aprobaci\u00f3n ambiental por el Sistema de Evaluaci\u00f3n de Impacto Ambiental (SEIA).
Dicho panorama podr\u00eda comenzar a cambiar, luego que la Direcci\u00f3n de Concesiones del MOP solicitar\u00e1 a la firma espa\u00f1ola la \u201cobligaci\u00f3n\u201d de ingresar la Pertinencia Ambiental del tramo interurbano, que deber\u00e1 concretar 30 d\u00edas despu\u00e9s del 15 de diciembre de este a\u00f1o, fecha que se da por iniciado el periodo de explotaci\u00f3n del tramo. Cabe recordar ese es un trayecto desde el kil\u00f3metro 244,5 y abarca a las comunas de Los Vilos, Canela, Ovalle y Coquimbo (sector El Panul).
Pero no fue lo \u00fanico que constat\u00f3 el organismo, pues se\u00f1al\u00f3 que el avance en la ingenier\u00eda del tramo urbano, es decir los 16 kil\u00f3metros que separan desde el sector El Panul (Coquimbo) a la pasarela de El L\u00edder (La Serena) tiene un 70% de progreso y reiter\u00f3 el inicio de obras para el 2024. En esta \u00faltima fase, se consideran dos v\u00edas expresas de tres pistas por sentido; 9 nuevos enlaces desnivelados y la ampliaci\u00f3n de los existentes; tramos con soterramiento de calzada expresa (aproximadamente 3 Km de trinchera); nuevas pasarelas peatonales (4); cuatro puentes nuevos en estero Culebr\u00f3n, de 3 pistas en v\u00eda expresa y 2 pistas calle de servicio; paraderos de buses; veredas peatonales y ciclov\u00edas, adem\u00e1s de cierres perimetrales laterales, entre otras (ver mapa).
Para el sector interurbano, en tanto, el avance llega a un 52 %.
Fue en agosto de este a\u00f1o que la propia Direcci\u00f3n de Concesiones sostuviera que el tramo urbano se encuentra con observaciones, \u201cpor la decisi\u00f3n del concesionario de realizar la presentaci\u00f3n de alternativa de trazado al proyecto urbano (bypass Coquimbo-Serena)\u201d. \u201cBypass Coquimbo-La Serena\u201d, es la alternativa que la empresa que Sacyr evaluar\u00eda para implementar para los 16 kil\u00f3metros en la conurbaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el titular del MOP, Juan Carlos Garc\u00eda, en este momento se est\u00e1n haciendo todas las obras propias de la carretera no urbana, y los estudios ambientales respecto al \u00e1rea urbana. \u201cHe comprometido que, en el marco de estos estudios, podamos analizar todas las opciones de manera que la integraci\u00f3n de esta ruta y la convivencia de esta ciudad, sea lo mejor posible. Son obras que est\u00e1n en curso, algunas de ellas en tramites ambiental, pero son contratos que van firmemente avanzando en diferentes etapas, porque son obras con realidades distintas. Es muy distinto una obra que pasa por Coquimbo y La Serena, y la ruta interurbana, pero le hemos pedido a la empresa que trabaje con el mayor rigor y la mayor celeridad, y con los m\u00e1ximos est\u00e1ndares que nosotros como Ministerio de Obras P\u00fablicas hemos exigido\u201d, acot\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el informe mensual de la Direcci\u00f3n de Concesiones, el concesionario, a la fecha, ha realizado obras de limpieza, roce de maleza, limpieza de obras de drenaje, reparaciones de defensas camineras, retiro de basuras, lo m\u00e1s relevante es la reparaci\u00f3n de baches, reparaci\u00f3n de luminarias en sectores de Pe\u00f1uelas. Adem\u00e1s, en este per\u00edodo se han intensificado los trabajos de demarcaci\u00f3n de pavimento en sectores de calzada y cruces de la Ruta 5.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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