En la presente edici\u00f3n llama la atenci\u00f3n una nota sobre el inter\u00e9s de c\u00f3mo se est\u00e1 conformando una industria en torno a los bonos de carbono, un mecanis-mo internacional de descontaminaci\u00f3n para reducir las emisiones contaminantes al medio ambiente Si bien existen desde el a\u00f1o 1997 como uno de los tres mecanismos propuestos en el Protocolo de Kioto para la reducci\u00f3n de emisiones causantes del calentamiento global y efecto invernadero, lo cierto es que reci\u00e9n ahora se est\u00e1 masificando este concepto y se est\u00e1 concretando su uso con potencial de negocio.
As\u00ed es como existe inter\u00e9s hoy por producir plantaciones de macroalgas, que tendr\u00edan un importante para la generaci\u00f3n de los llamados \u201cbonos de carbono azul\u201d, provenientes de producci\u00f3n acu\u00edcola.
Por otra parte ya es un hecho el avance en torno a la producci\u00f3n y uso de hidr\u00f3geno verde. Tambi\u00e9n se dan pasos importantes en nuestro congreso nacional en torno al amacenamiento de energ\u00eda el\u00e9ctrica y la electromovilidad.
Sin embargo, los expertos se adelantan en se\u00f1alar que si queremos cumplir las metas establecidas a nivel pa\u00eds de vender s\u00f3lo veh\u00edculos el\u00e9ctricos al 2035, es fundamental que este cambio responda a un mercado m\u00e1s competitivo.
La primera observaci\u00f3n que dificulta esta competencia es que hoy este tipo de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos son m\u00e1s caros que los tradicionales. Y aunque los autos el\u00e9ctricos no paguen permiso de circulaci\u00f3n por dos a\u00f1os, pareciera que no es incentivo suficiente. En la misma l\u00ednea parecicera necesario fomentar subsidios al uso de la electromovilidad en el transporte p\u00fablico
Adem\u00e1s, existen grandes dudas la disposici\u00f3n de las bater\u00edas de litio, con informaci\u00f3n sobre su fabricaci\u00f3n y componentes para potenciar su reciclaje. De paso, aumentar las capacidades y servicios que dar\u00e1n soporte y respaldo a estas nuevas tecnolog\u00edas, tales como la capacitaci\u00f3n t\u00e9cnica del recurso humano, talleres acreditados para este tipo veh\u00edculos y desarrollar una red de carga que permita el crecimiento del parque el\u00e9ctrico.
Sin duda, aunque a algunos le produzca incomodidad, el \u201cmercado ambiental\u201d nos presenta grandes oportunidades de negocio y tambi\u00e9n grandes desaf\u00edos a los que debemos apuntar desde cada comunidad.<\/p>\n\n\n\n
Victor H. Villagr\u00e1n<\/strong> En la presente edici\u00f3n llama la atenci\u00f3n una nota sobre el inter\u00e9s de c\u00f3mo se est\u00e1 conformando una industria en torno a los bonos de carbono, un mecanis-mo internacional de descontaminaci\u00f3n para reducir las emisiones contaminantes al medio ambiente Si bien existen desde el a\u00f1o 1997 como uno de los tres mecanismos propuestos en el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_bluesky_share_type":"","_mastodon_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[],"tags":[25],"class_list":["post-6975","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-wordpress-themes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6975"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6975\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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