{"id":6628,"date":"2022-09-30T21:50:38","date_gmt":"2022-09-30T21:50:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=6628"},"modified":"2022-09-30T21:50:38","modified_gmt":"2022-09-30T21:50:38","slug":"inversiones-que-se-sientan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=6628","title":{"rendered":"Inversiones que se sientan"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hace cu\u00e1nto tiempo estamos informando sobre los avances en proyecto de concesiones como la ruta 5 panamericana o la planta desaladora. Qu\u00e9 decir del proyecto de tranv\u00eda para la conurbaci\u00f3n La Serena-Coquimbo. Son a\u00f1os, muchos a\u00f1os los que demoran estos proyectos para poder concretarse. Y eso aparentemente est\u00e1 bien, porque sirve para revisar bien su desarrollo y planificar a paso seguro.<br>El problema es cuando a pesar de toda la burocracia y revisiones, existen imprevistos o problemas may\u00fasculos que terminan por demorar o hacer caer proyectos con los que la ciudadan\u00eda ha so\u00f1ado colectivamente durante mucho tiempo. Desde hallazgos arqueol\u00f3gicos, hasta problemas de solvencia de las empresas concesionarias o juicios eternos.<br>Si usted es un lector local, se recordar\u00e1 de las eternas discusiones sobre el aeropuerto regional en Tongoy, o todo lo que se ha hablado sobre el t\u00fanel internacional.<br>En fin, todos estos son proyectos que bien justificados resultan necesarios para la poblaci\u00f3n y prometen una mejor calidad de vida y desarrollo econ\u00f3mico.<br>Sin embargo, las grandes concesiones son inversiones realizadas por privadas, con fondos privados, que adem\u00e1s son recuperados despu\u00e9s mediante el pago de peajes o costos de servicios sumidos por los propios usuarios.<br>Otro camino el de la inversi\u00f3n p\u00fablica que se realiza con fondos generales de la naci\u00f3n, que en esta \u00e9poca recesiva son los m\u00e1s necesarios y que normalmente atacan necesidades inmediatas y m\u00e1s visibles en lo pr\u00f3ximo por la poblaci\u00f3n.<br>Es indispensable que en este per\u00edodo en que la recesi\u00f3n nos acecha, haya absoluta claridad y coordinaci\u00f3n entre las autoridades regionales y locales para invertir de la mejor forma el dinero p\u00fablico. Son demasiadas las necesidades directas y pr\u00e1cticas en cada ciudad que podr\u00edan ser objeto de inversi\u00f3n en esta \u00e9poca, en especial en \u00e1reas como infraestructura tur\u00edstica, seguridad ciudadana, desarrollo urban\u00edstico y barrial.<br>En un a\u00f1o en que la recesi\u00f3n ya est\u00e1 anunciada, no nos cansaremos en exigir la m\u00e1xima coordinaci\u00f3n y eficiencia entre los que tienen el poder y la capacidad de generar cambios de calidad de vida con recursos p\u00fablicos que nos pertenecen a todos.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"background-color:#fcdddc\" class=\"has-background wp-block-paragraph\"><strong>Victor H. Villagr\u00e1n<\/strong><br>Editor Semanario Tiempo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace cu\u00e1nto tiempo estamos informando sobre los avances en proyecto de concesiones como la ruta 5 panamericana o la planta desaladora. Qu\u00e9 decir del proyecto de tranv\u00eda para la conurbaci\u00f3n La Serena-Coquimbo. Son a\u00f1os, muchos a\u00f1os los que demoran estos proyectos para poder concretarse. Y eso aparentemente est\u00e1 bien, porque sirve para revisar bien su [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[25],"class_list":["post-6628","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-wordpress-themes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6628","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6628"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6628\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6628"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6628"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6628"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}