{"id":6429,"date":"2022-09-08T21:56:06","date_gmt":"2022-09-08T21:56:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=6429"},"modified":"2022-09-08T21:56:07","modified_gmt":"2022-09-08T21:56:07","slug":"buscan-agilizar-tramitacion-de-informes-de-mitigacion-impacto-vial-para-avanzar-en-la-construccion-de-proyectos-habitacionales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=6429","title":{"rendered":"Buscan agilizar tramitaci\u00f3n de Informes de Mitigaci\u00f3n Impacto Vial para avanzar en la construcci\u00f3n de proyectos habitacionales"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"588\" height=\"441\" src=\"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/cchc.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6430\" srcset=\"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/cchc.jpg 588w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/cchc-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/cchc-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/cchc-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/cchc-560x420.jpg 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 588px) 100vw, 588px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como una instancia clave de coordinaci\u00f3n y de entendimiento de la normativa, tanto para el \u00e1mbito p\u00fablico como privado, fue catalogado el taller sobre Informe de Mitigaci\u00f3n Impacto Vial, IMIV, organizado por la seremi de Transportes y Telecomunicaciones, seremi de Vivienda y Urbanismo y la CChC La Serena. Este instrumento, desde noviembre del 2021, es requisito presentarlo junto a la solicitud de ingreso de todo proyecto inmobiliario que implique crecimiento urbano por densificaci\u00f3n y un impacto de movilidad vial.<br>Cabe se\u00f1alar que, la resoluci\u00f3n favorable de este documento es condici\u00f3n necesaria para que el permiso de edificaci\u00f3n sea aprobado, por lo que dado a ciertas problem\u00e1ticas que se han presentado en la implementaci\u00f3n y tramitaci\u00f3n de este instrumento, las empresas constructoras se han visto limitadas para continuar con las obras, afectando directamente a miles de familias que esperan por su vivienda, m\u00e1s a\u00fan considerando que se debe acelerar el tranco para enfrentrar la emergencia habitacional de la regi\u00f3n.<br>De all\u00ed que la CChC La Serena, refuerce y promueva con las autoridades, la idea de que los IMIV puedan ser presentados en el momento de la recepci\u00f3n de las obras. \u201cComo gremio siempre hemos planteado que no estamos en contra del IMIV, por el contrario, creemos que es coherente con la necesidad de generar mejores ciudades, pero lamentablemente este instrumento entr\u00f3 en vigencia en un momento muy complejo para la industria. Este taller que cont\u00f3 con los distintos actores involucrados en el proceso, nos da m\u00e1s esperanza porque se entiende que no queremos saltarnos ning\u00fan paso, pero que s\u00ed se debe dar premura ante la emergencia habitacional y, por otro lado, nuestro rubro y las empresas no la est\u00e1n pasando bien, queremos trabajar y confiamos en que esto se va a destrabar para continuar con nuestros proyectos\u201d, indic\u00f3 el vicepresidente de la CChC La Serena, Mauricio Araya.<br>Por su parte, la seremi de Transporte y Telecomunicaciones, Alejandra Maureira indic\u00f3 como uno de los primeros lineamientos centrales para mejorar el porceso que \u201cel ministerio y la subsecretaria de Transportes defini\u00f3 una coordinaci\u00f3n del Sistema de Evaluaci\u00f3n de Impacto a la Movilidad (SEIM) que no estaba establecido anteriormente, como una coordinaci\u00f3n espec\u00edfica dentro de la secretar\u00eda, sino que era vista por otras divisiones. Formalizar esto con un encargado del SEIM, permitir\u00e1 hacer las mejoras necesarias tanto en la plataforma como en las coordinaciones regionales que se lleven a cabo para la evaluaci\u00f3n y revisi\u00f3n de los IMIV\u201d.<br>\u201cY desde la regi\u00f3n, vemos como una necesidad el trabajo directo con los municipios, en especial, de comunas m\u00e1s peque\u00f1as, ya que no estaban con la capacidad profesional suficiente para hacerse cargo de los proyectos, de manera que estamos apoy\u00e1ndolos para la evaluaci\u00f3n y revisi\u00f3n de los IMIV b\u00e1sicos\u201d, agreg\u00f3 la seremi.<br>En t\u00e9rminos de gesti\u00f3n, el seremi del MINVU, Jos\u00e9 Manuel Peralta se\u00f1al\u00f3 que \u201clo primero es que los consultores y las empresas est\u00e9n bien informados en qu\u00e9 consiste este instrumento, as\u00ed mejoramos las capacidades para que los informes est\u00e9n correctamente realizados. Por otro lado, que nuestros equipos t\u00e9cnicos act\u00faen con sentido de urgencia, para que en las revisiones reduzcamos los tiempos de respuestas\u201d.<br>Y respecto a las adecuaciones de la implementaci\u00f3n del instrumento, el seremi MINVU agrega \u201cel Ministerio est\u00e1 estudiando la factibilidad de que el permiso de edificaci\u00f3n no est\u00e9 condicionado a la aprobaci\u00f3n del IMIV, sino garantizado. Estamos esudiando esta alternativa para ver si esta medida permite acelerar los procesos sin poner en duda o en riesgo su aplicaci\u00f3n. Tal como dijo el ministro Montes, si es necesario un proyecto de ley, esto se va a desarrollar\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como una instancia clave de coordinaci\u00f3n y de entendimiento de la normativa, tanto para el \u00e1mbito p\u00fablico como privado, fue catalogado el taller sobre Informe de Mitigaci\u00f3n Impacto Vial, IMIV, organizado por la seremi de Transportes y Telecomunicaciones, seremi de Vivienda y Urbanismo y la CChC La Serena. 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