{"id":5455,"date":"2022-05-09T22:08:06","date_gmt":"2022-05-09T22:08:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=5455"},"modified":"2022-05-09T22:08:06","modified_gmt":"2022-05-09T22:08:06","slug":"ruta-5-entre-coquimbo-y-la-serena-quedaria-con-cuatro-trincheras-y-cinco-pasos-superiores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=5455","title":{"rendered":"Ruta 5 entre Coquimbo y La Serena quedar\u00eda con cuatro trincheras y cinco pasos superiores"},"content":{"rendered":"\n

Se espera que durante este a\u00f1o el proyecto sea ingresado a evaluaci\u00f3n ambiental, por la envergadura de sus obras. Se estima que los trabajos del sector urbano puedan partir durante el primer semestre del a\u00f1o 2023.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Mientras se espera que durante este a\u00f1o ingrese al Sistema de Evaluaci\u00f3n de Impacto Ambiental (SEIA) -a trav\u00e9s de un EIA- el proyecto de remodelaci\u00f3n estructural de la Ruta 5, entre la ciudad de Los Vilos y La Serena, mensualmente la Direcci\u00f3n de Concesiones del Ministerio de Obras P\u00fablicas va entregando antecedentes de la iniciativa que considera un presupuesto de US$497,4 millones.<\/p>\n\n\n\n

Esta es la segunda concesi\u00f3n de este tramo de la principal arteria del pa\u00eds, que en esta oportunidad incorpora el desarrollo de los 16 kil\u00f3metros (km) que separan a la capital regional y la ciudad puerto. El trayecto global es de 244,5 km y abarca a las comunas de Los Vilos, Canela, Ovalle, Coquimbo y La Serena.
Este contrato actualmente est\u00e1 en etapa de construcci\u00f3n de manera simult\u00e1nea a la primera concesi\u00f3n de la ruta, que se encuentra operando el tramo interurbano (entre Los Vilos y Coquimbo) y que finaliza el pr\u00f3ximo 15 de diciembre de 2022.
Entre La Serena y Coquimbo, desde km 457.7 al km 473.6, se considera una autopista con calzadas expresas de tres pistas por sentido; 9 enlaces desnivelados y la ampliaci\u00f3n de los existentes; 4 sectores en trinchera que suman 3 kil\u00f3metros de longitud; calles de servicios de dos pistas por sentido en ambos costados, y por donde se supone que se desplazar\u00e1 el transporte p\u00fablico.
La obra incluye tambi\u00e9n cuatro pasarelas peatonales para la conexi\u00f3n transversal; aceras, mobiliario urbano, sistema de iluminaci\u00f3n cumpliendo la normativa vigente de contaminaci\u00f3n lum\u00ednica, paisajismo, se\u00f1alizaci\u00f3n, demarcaci\u00f3n y seguridad vial, saneamiento y drenaje, entre otros.
Este tramo no contempla el cobro de peajes.
Los proyectos de concesiones se licitan con el desarrollo de anteproyectos, por lo que los dise\u00f1os definitivos pueden variar en esta etapa. A la fecha, el avance de las obras es de un 0%. Se estima iniciar las obras en el Sector Urbano Coquimbo-La Serena, durante el primer semestre del a\u00f1o 2023, y entre la envergadura de los trabajos se considera ampliar los pasos superiores Cuatro Esquinas y Pe\u00f1uelas, adem\u00e1s del existente en Juan Antonio R\u00edos y La Cantera. Jer\u00f3nimo M\u00e9ndez, en tanto, tambi\u00e9n tendr\u00e1 un atravieso en altura.
Seg\u00fan el informe mensual de la Direcci\u00f3n de Concesiones, el proyecto vial del tramo urbano puede estimar un avance en el desarrollo de la ingenier\u00eda para el sector urbano del 40 %, y para el sector interurbano en un 3%, que corresponde a la actual Ruta 5, aumentar\u00e1 sus est\u00e1ndares de servicio a trav\u00e9s de la rehabilitaci\u00f3n y mejoramiento de la calzada preexistente y la rectificaci\u00f3n del trazado, lo que permitir\u00e1 transitar a 100 km y 120 km en la mayor parte de la autopista. Asimismo, se implementar\u00e1 un sistema mixto de pago de peajes, que considera de p\u00f3rticos de telepeaje (free flow) y cabinas manuales, el desarrollo de cuatro nuevos puentes (Huentelauqu\u00e9n Oriente, Limar\u00ed Poniente, Quebrada Seca y Almendro oriente), seis nuevas pasarelas y un enlace.<\/p>\n\n\n\n

Aunque el proyecto de detalle sigue en evaluaci\u00f3n, seg\u00fan este plano, las obras en la conurbaci\u00f3n considerar\u00eda:<\/strong>
*Paso inferior o atravieso vehicular en Avenida Panor\u00e1mica (ingreso al relleno sanitario)
1.- Una gran trinchera cubierta en el sector La Herradura
2.- Ampliaci\u00f3n trinchera Hospital de Coquimbo
3.- Nueva trinchera sector CEDUC
4.- Paso Superior La Cantera
5.- Nuevo paso superior en Jer\u00f3nimo M\u00e9ndez (km 465)
6.- Nuevo paso superior en ingreso sur a Pe\u00f1uelas (Los Pescadores)
7.- Ampliaci\u00f3n de actual paso superior Pe\u00f1uelas
8.- Ampliaci\u00f3n paso superior Cuatro Esquinas
9.- Gran trinchera cubierta rotonda Avenida de Aguirre<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Se espera que durante este a\u00f1o el proyecto sea ingresado a evaluaci\u00f3n ambiental, por la envergadura de sus obras. Se estima que los trabajos del sector urbano puedan partir durante el primer semestre del a\u00f1o 2023. Mientras se espera que durante este a\u00f1o ingrese al Sistema de Evaluaci\u00f3n de Impacto Ambiental (SEIA) -a trav\u00e9s de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5456,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_bluesky_share_type":"","_mastodon_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[1],"tags":[8,28,5],"class_list":["post-5455","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-marketing","tag-site-tips","tag-website"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5455"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5455\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5456"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}