{"id":5023,"date":"2022-03-19T21:54:47","date_gmt":"2022-03-19T21:54:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=5023"},"modified":"2022-03-19T21:54:48","modified_gmt":"2022-03-19T21:54:48","slug":"endurecen-sanciones-a-automovilistas-ley-no-chat-hasta-167-mil-en-multa-y-90-dias-sin-licencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=5023","title":{"rendered":"Endurecen sanciones a automovilistas: Ley No Chat: hasta $167 mil  en multa y 90 d\u00edas sin licencia"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-heading\"><strong>La norma, impulsada por la ONG No Chat, se encuentra vigente hace 4 meses y durante esta semana se promulg\u00f3 en el Diario Oficial el decreto 73 que reemplaza el art\u00edculo 19 de la ley, para precisar de mejor manera qu\u00e9 se entiende por \u201csistema de manos libres\u201d y en qu\u00e9 casos se permite el uso de dispositivos electr\u00f3nicos.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"515\" src=\"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/ley-no-chat.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5024\" srcset=\"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/ley-no-chat.jpg 768w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/ley-no-chat-300x201.jpg 300w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/ley-no-chat-696x467.jpg 696w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/ley-no-chat-626x420.jpg 626w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este mi\u00e9rcoles se public\u00f3 en el Diario Oficial el reglamento de la Ley No Chat, que busca disminuir la siniestralidad y mejorar la seguridad vial en las v\u00edas, calles y autopistas a lo largo del pa\u00eds, aumentando las sanciones por el uso de celulares, tablets u otros dispositivos electr\u00f3nicos mientras se conduce un veh\u00edculo.<br>La norma, impulsada por la ONG No Chat, se sustenta en una pr\u00e1ctica peligrosa de los conductores, que suelen enviar mensajes o chatear a trav\u00e9s de dispositivos m\u00f3viles durante los traslados. De hecho, conducir no atento a las condiciones del tr\u00e1nsito es la principal causa de siniestros viales en nuestro pa\u00eds, seg\u00fan cifras de Carabineros.<br>Si bien la Ley 21.377 comenz\u00f3 a regir en octubre de 2021, esta semana se promulg\u00f3 el decreto 73 que reemplaza el art\u00edculo 19 de la ley, para precisar qu\u00e9 se entiende por sistema de manos libres y en qu\u00e9 casos se permite el uso de dispositivos electr\u00f3nicos.<br>En definitiva, se aplicar\u00e1n multas a los conductores que manipulen un dispositivo de telefon\u00eda m\u00f3vil o cualquier otro artefacto electr\u00f3nico o digital, con una o ambas manos, cuando haya iniciado la conducci\u00f3n del veh\u00edculo. Cabe recalcar que esto tambi\u00e9n aplica en el caso de que el conductor est\u00e9 con su m\u00f3vil detenido en un signo pare o luz roja del sem\u00e1foro, entendiendo que esto igualmente implica una distracci\u00f3n peligrosa.<br>La norma establece que s\u00ed est\u00e1 permitido que los conductores puedan utilizar sistema \u201cmanos libres\u201d, sin embargo, se debe tener en cuenta que no ser\u00e1 considerado como tal cualquier sistema de sujeci\u00f3n a la altura del o\u00eddo del conductor. Tampoco aquellos que para su uso requieran que el conductor los sostenga con su hombro, cabeza o con otras partes del cuerpo. De la misma forma, no ser\u00e1 considerado \u201cmanos libres\u201d aquellos dispositivos que el conductor deba manipular con una o ambas manos.<br>En este sentido, se determin\u00f3 que la Ley No Chat permite el uso de dispositivos de telefon\u00eda m\u00f3vil o artefactos digitales que colaboren o gu\u00eden la conducci\u00f3n, siempre que su uso no vulnere lo dispuesto en este art\u00edculo. Los tel\u00e9fonos y dispositivos deber\u00e1n portarse en un lugar que impida su desplazamiento en marcha, o su proyecci\u00f3n en caso de siniestro. La ubicaci\u00f3n de estos dispositivos o artefactos no deber\u00e1 obstaculizar la visi\u00f3n del panel de instrumentos del veh\u00edculo, ni la visi\u00f3n directa del conductor, ni interferir con la conducci\u00f3n.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><span class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">LAS MULTAS<\/span><\/strong><br>La norma modifica la Ley de Tr\u00e1nsito y tipifica la infracci\u00f3n de manipular dispositivos como \u201cgrav\u00edsima\u201d. En este sentido, las sanciones implican multas entre 1,5 a 3 UTM ($83.556 a $167.112 aproximadamente), la suspensi\u00f3n de la licencia de conducir por un plazo de entre 5 a 45 d\u00edas, el cual puede aumentar de 45 a 90 d\u00edas en caso de reincidencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La norma, impulsada por la ONG No Chat, se encuentra vigente hace 4 meses y durante esta semana se promulg\u00f3 en el Diario Oficial el decreto 73 que reemplaza el art\u00edculo 19 de la ley, para precisar de mejor manera qu\u00e9 se entiende por \u201csistema de manos libres\u201d y en qu\u00e9 casos se permite el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5024,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_bluesky_share_type":"","_mastodon_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[1],"tags":[8],"class_list":["post-5023","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-marketing"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5023","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5023"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5023\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5024"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5023"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5023"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5023"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}