{"id":4894,"date":"2022-03-08T21:53:42","date_gmt":"2022-03-08T21:53:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=4894"},"modified":"2022-03-08T21:53:43","modified_gmt":"2022-03-08T21:53:43","slug":"a-fines-del-2023-ingresarian-a-evaluacion-mega-puerto-verde-emplazado-al-sur-de-la-higuera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=4894","title":{"rendered":"A fines del 2023 ingresar\u00edan a evaluaci\u00f3n \u201cMega Puerto Verde\u201d emplazado al sur de La Higuera"},"content":{"rendered":"\n

La iniciativa est\u00e1 enfocada principalmente en el corredor internacional bioce\u00e1nico con el paso internacional Agua Negra, ya que el trazado que va por el valle del Elqui cada vez se hace m\u00e1s inviable por la misma conectividad vial. \u201cNuestra opci\u00f3n se hace cada vez m\u00e1s atractiva con la incorporaci\u00f3n de los pa\u00edses sudamericanos y asi\u00e1ticos para exportar e importar materias primas\u201d, sostuvo el CEO de Atacama Gold, El\u00edas Cid, impulsores del proyecto.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Se espera que, a fines del 2023, la empresa Atacama Gold ingrese a evaluaci\u00f3n el proyecto para levantar un Mega Puerto Verde a pocos kil\u00f3metros al sur de La Higuera, zona costera de alto valor medioambiental y que est\u00e1 fuertemente protegida por organismos ambientales y grupos de pescadores por la presencia de iniciativas mineras y portuarias, como Dominga y Cruz Grande.
Espec\u00edficamente el \u00e1rea escogida por la firma est\u00e1 dise\u00f1ada en la Ensenada Poroto, ubicada entre La Serena y Caleta Los Hornos, en el sector de Teatinos norte. Fue en 2014 cuando Atacama Gold compra el proyecto a la firma china Sino Mining Chile S.A., quienes decidieron no continuar con un proyecto minero que inclu\u00eda la posibilidad de exportaci\u00f3n. Sin embargo, a pesar de que el proyecto se encuentra finalizando su proceso de factibilidad, la inversi\u00f3n ser\u00eda de unos US$300 millones y, de acuerdo a la compa\u00f1\u00eda, pronto iniciar\u00e1 el ingreso formal. El mega puerto vendr\u00eda 3 o 4 a\u00f1os despu\u00e9s.
La idea de una nueva gran obra en la zona es desconocida todav\u00eda para muchos representantes locales y para quienes habitan en el sector, los que se mostraron sorprendidos. La representante y vocera de la Alianza de Humboldt, Nancy Duman, sostuvo a Semanario Tiempo que desconoce los alcances de esta iniciativa, a\u00fan cuando desde Atacama Gold han sostenido que han existido acercamientos con los municipios de La Higuera, y tambi\u00e9n de La Serena.
Todav\u00eda no han querido hacer p\u00fablica la envergadura que tendr\u00eda el puerto, pero estar\u00eda pensado para ser multifuncional con carga de mineralizaci\u00f3n, agroindustria, autom\u00f3viles, etc. Todo esto como parte de un eslab\u00f3n de otro plan mayor de alcance multilateral a nivel sudamericano.
Para ello, Elias Cid, CEO de Atacama Gold, sostuvo a este medio que cuenta con los estudios de prefactibilidad para un terminal mar\u00edtimo polifuncional y multiprop\u00f3sito; del tipo \u201cGreen Port\u201d, cuyo modelo se imita de los principales puertos de Espa\u00f1a, en Vigo y Valencia, de caracter\u00edsticas de <\/p>\n\n\n\n

\u201cPuerto Verde\u201d<\/strong>
Esta alternativa paralela est\u00e1 enfocada principalmente en el corredor internacional bioce\u00e1nico de conectividad con el paso internacional Agua Negra, ya que el trazado que va por el valle del Elqui cada vez se hace m\u00e1s inviable por la misma conectividad vial.
\u201cNuestra opci\u00f3n se hace cada vez m\u00e1s atractiva con la incorporaci\u00f3n de los pa\u00edses sudamericanos y asi\u00e1ticos para exportar e importar materias primas. La polifuncionalidad o multifuncionalidad es la capacidad de realizar distintas actividades portuarias al mismo tiempo, como carga de mineralizaci\u00f3n, agro industria, cargas y descargas m\u00faltiples de diferentes productos, en referencia actuales en Chile existe algo a menor escala el Puerto Las Losas (Huasco) con estas tareas m\u00faltiples\u201d, afirm\u00f3.
En este mismo sentido, asever\u00f3 Cid que \u201cen el \u00e1rea local tambi\u00e9n se hace fundamental la salida de mineralizaci\u00f3n de importantes proyectos y compa\u00f1\u00edas locales, ser\u00eda una gran soluci\u00f3n de impacto ambiental lograr sacar los proyectos cuestionados con puerto Cruz Grande y Puerto de Totoralillo Norte (Dominga), esta \u00faltima se encuentra en conocimiento de nuestras alternativas el cual se evaluar\u00e1n una vez se conozca el fallo respectivo, consider\u00e1ndose que nuestra ubicaci\u00f3n en su trazado vial es a\u00fan m\u00e1s corto que \u00e9l tienen contemplado a Caleta Totoralillo Norte\u201d.
\u201cBah\u00eda Molle a la fecha cumple con la factibilidad t\u00e9cnica para proyectar un Mega Puerto Internacional, tambi\u00e9n se est\u00e1 evaluando otra posibilidad en La Comuna de La Serena, en Punta Teatinos Norte, un \u00e1rea industrial y adyacente a Enaex y del propio proyecto minero, El Romeral CAP, en resumidas cuentas nuestro proyecto de Puerto cuenta con dos alternativas reales, ya que ambos puntos tienen con una inmejorable conectividad vial y de f\u00e1cil accesos, que no contamina las actividades de las comunidades\u201d, indic\u00f3 Cid.<\/p>\n\n\n\n

Otra alternativa<\/strong>
Mientras en Bah\u00eda Molle, dice Cid Campillay, el 100% de los estudios de factibilidad se fundan en los an\u00e1lisis del fondo marino (calajes), vientos y mareas, levantamiento topogr\u00e1fico y de suelo, y que cuenta con los certificados de Subpesca, adem\u00e1s de la tenencia de las propiedades mineras para tales efectos, otra opci\u00f3n a explotar, considera, es el sector de Punta Teatinos Norte, en La Serena, donde contar\u00eda con la factibilidad de fondos marinos, vientos y mareas, que a diferencia del primer lugar, est\u00e1 declarada como \u00e1rea Industrial, por su locaci\u00f3n adyacente a Enaex y Minera El Romeral CAP.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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