{"id":4657,"date":"2022-02-04T21:58:04","date_gmt":"2022-02-04T21:58:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=4657"},"modified":"2022-02-04T21:58:30","modified_gmt":"2022-02-04T21:58:30","slug":"elias-cid-campillay-el-personaje-que-inscribio-sitio-web-de-leonardo-farkas-ahora-impulsa-mega-puerto-verde-en-la-higuera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=4657","title":{"rendered":"El\u00edas Cid Campillay, el personaje que inscribi\u00f3 sitio web de Leonardo Farkas, ahora impulsa mega puerto verde en La Higuera"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-heading\"><strong>Mantiene que obra costar\u00eda cerca de US$250 millones que ser\u00eda costeada por los operadores del terminal mar\u00edtimo. Hoy solo est\u00e1 la prefactibilidad, luego vendr\u00eda la ingenier\u00eda, y despu\u00e9s se avanzar\u00eda a los permisos ambientales.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Elias-Cid-Campillay-Atacama-Gold.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4658\" width=\"378\" height=\"378\" srcset=\"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Elias-Cid-Campillay-Atacama-Gold.jpg 756w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Elias-Cid-Campillay-Atacama-Gold-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Elias-Cid-Campillay-Atacama-Gold-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Elias-Cid-Campillay-Atacama-Gold-696x696.jpg 696w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Elias-Cid-Campillay-Atacama-Gold-420x420.jpg 420w\" sizes=\"auto, (max-width: 378px) 100vw, 378px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eran los primeros d\u00edas de octubre en 2016 y El\u00edas Cid Campillay protagonizaba un inusual hecho. El denominado CEO de la empresa Atacama Gold S.A. inscrib\u00eda un sitio web a nombre del empresario Leonardo Farkas (Leonardofarkas2018.cl) ahora impulsa un mega puerto verde en dos sectores aleda\u00f1os al archipi\u00e9lago de Humboldt, espec\u00edficamente en \u201cBah\u00eda Molle\u201d de La Higuera y Puntas Teatinos, en La Serena.<br>Pero retrocedamos. Era el 2016 y Cid Campillay figuraba como el poseedor del dominio en internet que a muchos les despertaba la sospecha sobre una eventual candidatura presidencial del fil\u00e1ntropo y millonario. En esa oportunidad, Cid aseguraba no haber tenido intenciones de lucrar con el dominio, y habr\u00eda bajado su petici\u00f3n econ\u00f3mica a 500 mil pesos.<br>Luego de la intervenci\u00f3n de los abogados de Farkas se realiz\u00f3 el traspaso del dominio, a trav\u00e9s de una compensaci\u00f3n econ\u00f3mica. Al menos eso es lo que figura todav\u00eda en la b\u00fasqueda de internet con su nombre, incluyendo una extensa nota de TVN.<br>Puerto<br>Pasados m\u00e1s de cinco a\u00f1os, El\u00edas Cid asegura contar con los estudios de prefactibilidad para ejecutar un terminal mar\u00edtimo polifuncional y multiprop\u00f3sito; del tipo \u201cGreen Port\u201d, cuyo modelo se imita de los principales puertos de Espa\u00f1a, en Vigo y Valencia, de caracter\u00edsticas de \u201cPuerto Verde\u201d.<br>La obra costar\u00eda cerca de US$250 millones y ser\u00eda costeada por los operadores del terminal mar\u00edtimo. Hoy solo est\u00e1 la prefactibilidad, luego vendr\u00eda la ingenier\u00eda, y despu\u00e9s se avanzar\u00eda a los permisos ambientales.<br>Su construcci\u00f3n tardar\u00eda cinco a\u00f1os.<br>\u201cEstamos con la continuidad en ambos puntos tanto en Bah\u00eda Molle, en la Higuera y Punta Teatinos, en la comuna de La Serena, pero lo m\u00e1s importante es la prefactibilidad y las concesiones mar\u00edtimas respectivas. Una vez que se destina la ubicaci\u00f3n definitiva del proyecto, viene la parte de ingenier\u00eda\u201d, menciona.<br>En ese sentido apunta a el puerto es compatible no solo con las actividades productivas de acuicultura, pesca, turismo, entre otras, sino que adem\u00e1s con las comunidades y peque\u00f1os grupos de pescadores que viven en sectores aleda\u00f1os.<br>Otro asunto, dice, ser\u00eda que la proyecci\u00f3n de su edificaci\u00f3n estar\u00eda pensada para la eventual ejecuci\u00f3n del T\u00fanel de Agua Negra, principal obra pensada para un corredor oce\u00e1nico entre Porto Alegre (Brasil) y la regi\u00f3n de Coquimbo. \u201cEsa es la finalidad. De hecho, el corredor bioce\u00e1nico que est\u00e1 trazado inicialmente por Coquimbo, pero como es una zona saturada y entre valles es inviable\u201d, alude.<br>As\u00ed, tampoco descarta una soluci\u00f3n a empresas que requieran otros servicios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mantiene que obra costar\u00eda cerca de US$250 millones que ser\u00eda costeada por los operadores del terminal mar\u00edtimo. Hoy solo est\u00e1 la prefactibilidad, luego vendr\u00eda la ingenier\u00eda, y despu\u00e9s se avanzar\u00eda a los permisos ambientales. Eran los primeros d\u00edas de octubre en 2016 y El\u00edas Cid Campillay protagonizaba un inusual hecho. El denominado CEO de la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4658,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_bluesky_share_type":"","_mastodon_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[1],"tags":[8],"class_list":["post-4657","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-marketing"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4657"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4657\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4658"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}