{"id":3172,"date":"2021-08-09T22:56:22","date_gmt":"2021-08-09T22:56:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=3172"},"modified":"2021-08-09T22:56:23","modified_gmt":"2021-08-09T22:56:23","slug":"entre-otras-calle-cienfuegos-de-la-serena-seria-exclusiva-para-transporte-publico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=3172","title":{"rendered":"Entre otras, calle Cienfuegos de La Serena ser\u00eda exclusiva para transporte p\u00fablico"},"content":{"rendered":"\n

Juan Fuentes, seremi de Transportes, sostiene que si bien el proyecto se encuentra en nivel de estudio, pues a\u00fan quedan an\u00e1lisis t\u00e9cnicos, las primeras propuestas consideran una circunvalaci\u00f3n exterior para autom\u00f3viles y un anillo interior para el transporte p\u00fablico, adem\u00e1s de paseos peatonales en calles c\u00e9ntricas, como Prat, Balmaceda y O\u2019Higgins. La planificaci\u00f3n incluso reflota la viabilidad de la Costanera por el r\u00edo Elqui.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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En etapa de participaci\u00f3n ciudadana se encuentra el proyecto \u201cMejoramiento Plan Integral Accesibilidad Sector Centro La Serena\u201d que ejecuta la Secretar\u00eda de Planificaci\u00f3n de Transporte (SECTRA) del Ministerio de Transporte. Ello para conceder un mayor ordenamiento del tr\u00e1fico vehicular, p\u00fablico y privado, y de las a\u00f1osas calles de la segunda ciudad m\u00e1s antigua del pa\u00eds.
Consiste b\u00e1sicamente en mejorar la operaci\u00f3n del transporte en el casco hist\u00f3rico, proponiendo tres aspectos b\u00e1sicos. El primero, habilitar una circunvalaci\u00f3n exterior al centro que sirva para el transporte privado; un anillo interior para el transporte p\u00fablico, con pares viales que involucran el uso de pistas exclusivas para microbuses y colectivos, cambios de sentidos de arterias, adem\u00e1s de paseos peatonales.
\u201cEso permite que se mejore la capacidad vial a trav\u00e9s de habilitar estacionamientos en algunas calles y optimizar la operaci\u00f3n en general, o sea, que el perfil de las calles sea unidireccional, en un solo sentido, y que ocupe las dos pistas o una de esas pistas para que pueda operar solo transporte p\u00fablico\u201d, dice el seremi de Transportes, Juan Fuentes.
Medidas
Entre las medidas se propone que la calle Col\u00f3n, Brasil y Cienfuegos operen de manera exclusiva para transporte p\u00fablico. En tanto, la avenida Francisco de Aguirre, no distingue mejoras en caso de incluir esta alternativa, aunque s\u00ed deber\u00eda eliminar los estacionamientos contenida en ella.
Para las avenidas Larra\u00edn Alcalde y Benavente se propone una pista solo para buses, al igual que en Pedro Pablo Mu\u00f1oz.<\/p>\n\n\n\n

Para los paseos peatonales, Almagro debiese quedar como semipeatonal, como parte del proyecto de Costanera, y se eval\u00faa hacerlo en las calles O\u2019Higgins, Cordovez, Prat, incluso Balmaceda. La restricci\u00f3n para los veh\u00edculos ser\u00eda entre las 09:00, hasta las 18:00 horas.
Las calles Los Carrera y Matta, desde el punto de vista de transportes, no existe problemas de operaci\u00f3n, por lo que puede recomendarse su implementaci\u00f3n como v\u00eda peatonal o semipeatonal.
Tambi\u00e9n se considera un mejoramiento de Juan de Dios Pen\u00ed, pero construir dos pistas definidas se encontrar\u00eda con la dificultad de considerar las expropiaciones necesarias.
Para la calle Eduardo de La Barra, se propone un cambio de sentido, aunque es opcional, pues mantiene sus flujos similares entre los 300 y 800 veh\u00edculos por cada hora.<\/p>\n\n\n\n

El estudio, iniciado en noviembre del 2019, a trav\u00e9s de la empresa Solutiva Consultores, debe estar sujeto a an\u00e1lisis t\u00e9cnicos de manera que se generen los anteproyectos necesarios, costos y plazos, en caso de optar por las propuestas. Tambi\u00e9n, agrega Fuentes, la iniciativa contempla un proyecto para habilitar una Costanera por el r\u00edo Elqui, que requerir\u00eda de expropiaciones.
Respecto a las participaciones ciudadanas, Fuentes explica que se cursan invitaciones \u201ca todos que tengan alg\u00fan grado de participaci\u00f3n, interacci\u00f3n y trabajo en el centro de La Serena\u201d. La \u00faltima se desarroll\u00f3 esta semana y se prev\u00e9 que una nueva instancia se conforme, una vez procesados los antecedentes y observaciones que esgrimieron los asistentes, entre ellos gremios de colectivo, juntas vecinales, entre otras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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