{"id":2788,"date":"2021-06-17T22:37:50","date_gmt":"2021-06-17T22:37:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=2788"},"modified":"2021-06-17T22:38:05","modified_gmt":"2021-06-17T22:38:05","slug":"mop-cede-por-criticas-a-diseno-de-aerodromo-la-florida-y-abre-cita-para-analizar-cambios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=2788","title":{"rendered":"MOP cede por cr\u00edticas a dise\u00f1o de aer\u00f3dromo La Florida y abre cita para analizar cambios"},"content":{"rendered":"\n

\u201cVamos a ver de qu\u00e9 manera podemos avanzar. Si la opini\u00f3n de la comunidad es otra, ning\u00fan problema\u201d, sostuvo Alfredo Moreno, jefe de la cartera. Adriana Pe\u00f1afiel, en tanto, presidenta del CORE Coquimbo, destac\u00f3 la buena voluntad para llegar acuerdos.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Para el pr\u00f3ximo 17 de junio est\u00e1 programada una reuni\u00f3n entre el Consejo Regional de Coquimbo y el Ministerio de Obras P\u00fablicas para analizar alternativas o viabilizar cambios al dise\u00f1o del aer\u00f3dromo La Florida de La Serena.
El proyecto contempla una inversi\u00f3n de US$50 millones y es la tercera concesi\u00f3n de la terminal a\u00e9rea, la cual se proyecta que comience a operar el 1 de noviembre, a trav\u00e9s de la \u00fanica propuesta que se present\u00f3 en la licitaci\u00f3n, correspondiente al Consorcio Aeropuerto IV Regi\u00f3n, conformado por Black Rock y Cointer Chile S.A., \u00e9sta \u00faltima filial del grupo espa\u00f1ol Azvi.
Esta iniciativa permitir\u00eda un aumento del tama\u00f1o del edificio, desde los actuales 4.364 m2 a los 13.249 m2, y un 75% de estacionamientos, quedando con 406 plazas. Adem\u00e1s incorporar\u00e1 mangas para el embarque de los pasajeros, estacionamiento para un H\u00e9rcules C-130, reposici\u00f3n de las instalaciones de la DGAC, entre otras.
\u201cLo importante para el uso del aeropuerto tiene que ver con los otros elementos, como lo son la capacidad, los dise\u00f1os interiores, las facilidades que tendr\u00e1n los pasajeros, los estacionamientos, los puentes de embarque con la tecnolog\u00eda, adem\u00e1s de los servicios t\u00e9cnicos\u201d, sostuvo el Ministro de Obras P\u00fablicas, Alfredo Moreno.
La autoridad, sin embargo, consultado por las cr\u00edticas esgrimidas por consejeros regionales, agreg\u00f3 que \u201ctiene que ver con una opini\u00f3n que tienen algunos de ellos, respecto del aspecto exterior que tendr\u00e1 el aeropuerto, que les guastar\u00eda que tuviera una semblanza m\u00e1s al Plan Serena, a la zona t\u00edpica y eso podemos conversarlo\u201d.
\u201cVamos a ver de qu\u00e9 manera podemos avanzar. Si la opini\u00f3n de la comunidad es otra, ning\u00fan problema\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La presidenta del Consejo Regional de Coquimbo, Adriana Pe\u00f1afiel, destac\u00f3 que existe buena disposici\u00f3n de la cartera para resolver la problem\u00e1tica: \u201cnos dio la impresi\u00f3n que podr\u00edamos llegar a alg\u00fan acuerdo en el planteamiento que nosotros est\u00e1bamos haciendo\u201d, asegur\u00f3.
En ese sentido, Pe\u00f1afiel si bien destac\u00f3 la inversi\u00f3n y propuso que el objetivo tampoco es frenar su desarrollo, critic\u00f3 la ausencia de \u201celementos que identifican la arquitectura del Plan Serena en la fachada\u201d, lo que amerita la revisi\u00f3n.
\u201cHay que respetar las identidades regionales, en este caso de la segunda ciudad m\u00e1s antigua de Chile, donde hay toda una ordenanza en cuanto a la Zona T\u00edpica (\u2026) Hay que mantener las l\u00edneas\u201d, concluy\u00f3 Pe\u00f1afiel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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