{"id":20793,"date":"2026-08-28T03:33:21","date_gmt":"2026-08-28T03:33:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=20793"},"modified":"2026-08-28T03:33:21","modified_gmt":"2026-08-28T03:33:21","slug":"core-aprueba-445-millones-para-acelerar-el-despeje-de-caminos-danados-por-el-temporal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=20793","title":{"rendered":"CORE aprueba $445 millones para acelerar el despeje de caminos da\u00f1ados por el temporal"},"content":{"rendered":"

El cuerpo colegiado aprob\u00f3, adem\u00e1s, la propuesta de crear una adenda al convenio de emergencia del 2% FNDR, para obtener recursos adicionales e incorporar nuevos caminos que han resultado da\u00f1ados.<\/strong><\/p>\n

Tras un exhaustivo an\u00e1lisis realizado por la Comisi\u00f3n de Ordenamiento Territorial, Planificaci\u00f3n e Infraestructura del Consejo Regional, con el seremi del MOP y la Direcci\u00f3n Regional de Vialidad, sobre el estado de la red vial regional, y tras constatar la gravedad de la emergencia en materia de conectividad, el pleno del Consejo Regional aprob\u00f3 transferir a la Direcci\u00f3n Regional de Vialidad la suma de $445 millones, con cargo al 2% de Emergencia del Presupuesto de Inversi\u00f3n Regional, para el despeje de caminos da\u00f1ados por la emergencia clim\u00e1tica.
\nLos recursos, seg\u00fan se acord\u00f3 en el pleno, ser\u00e1n destinados exclusivamente a la contrataci\u00f3n de horas m\u00e1quina (motoniveladoras, retroexcavadoras y cargadores frontales, entre otros) para habilitar las rutas que resultaron cortadas debido a las bajadas de quebradas y deslizamientos de material originados tras las fuertes lluvias que afectaron a gran parte del territorio regional.
\nEn total, son 67 las rutas que ser\u00e1n atendidas por la Direcci\u00f3n de Vialidad con los $445 millones, en un plazo de tres meses.<\/p>\n

Recursos para caminos prioritarios<\/strong><\/p>\n

En este mismo an\u00e1lisis, el cuerpo colegiado reconoci\u00f3 la necesidad urgente de contar con recursos adicionales para la contrataci\u00f3n de horas m\u00e1quina y atender la emergencia en su totalidad, para lo cual propuso considerar una adenda adicional al convenio del 2% de Emergencia FNDR, para la incorporaci\u00f3n de nuevos caminos prioritarios que resultaron da\u00f1ados y que es necesario atender.
\nEl consejero Pedro Valencia, presidente de la comisi\u00f3n, se\u00f1al\u00f3 que \u201cesa ha sido la voluntad del Consejo Regional y del Gobierno Regional, de acudir con m\u00e1s recursos para esta emergencia, especialmente en lo que es la conexi\u00f3n vial, la que ha resultado seriamente da\u00f1ada, especialmente en la ruralidad de la regi\u00f3n\u201d.
\nPara tal efecto, el pleno del Consejo acord\u00f3 solicitar al Ejecutivo del GORE considerar la evaluaci\u00f3n del proyecto ingresado por la direcci\u00f3n de Vialidad para la adquisici\u00f3n de maquinaria pesada para el mantenimiento de la red vial regional. En tanto, pidi\u00f3 al Ministerio de Obras P\u00fablicas agilizar la adquisici\u00f3n e instalaci\u00f3n de soluciones de puentes mecano, conforme a las solicitudes formuladas por la Direcci\u00f3n Regional de Vialidad.
\nSeg\u00fan el informe presentado por el seremi del MOP y el director regional de Vialidad al CORE sobre el estado de la red vial regional, 197 rutas presentan alg\u00fan nivel de afectaci\u00f3n, de las cuales 87 resultaron cortadas durante el temporal. Actualmente, 40 rutas se manten\u00edan interrumpidas, pero han ido disminuyendo de manera progresiva.<\/p>\n

Estado de rutas
\n<\/strong>
\nDestacar, finalmente, que los puntos cr\u00edticos son: Puente El Array\u00e1n, Ruta 41-CH, La Serena; Puente Huanilla o El Tome, Monte Patria, donde se habilit\u00f3 un terrapl\u00e9n provisorio; Puente Guanpulla, R\u00edo Hurtado, con afectaci\u00f3n grave; Puente Palos Quemados, Monte Patria, con afectaci\u00f3n grave; Ruta 41-CH, sector alta cordillera, bloqueada por aludes hacia el Paso de Agua Negra; Ruta 81, Cuesta El Boldo, Salamanca, habilitada; Puente Tilama, con bad\u00e9n provisorio gravemente afectado; acceso a caletas pesqueras con intervenci\u00f3n de Vialidad; Ruta 5 Norte, enlace Illapel, cortado por desborde del humedal Conchal\u00ed; Ruta Condoriaco, sector Almirante Latorre, La Serena, con p\u00e9rdida total de la v\u00eda; Ruta D-165 El Romeral, con afectaci\u00f3n grave; cruce D-145 Quebrada Honda, La Higuera, con afectaci\u00f3n grave; y Ruta D-605, cruce Quilitapia, en Combarbal\u00e1, con afectaci\u00f3n grave.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El cuerpo colegiado aprob\u00f3, adem\u00e1s, la propuesta de crear una adenda al convenio de emergencia del 2% FNDR, para obtener recursos adicionales e incorporar nuevos caminos que han resultado da\u00f1ados. Tras un exhaustivo an\u00e1lisis realizado por la Comisi\u00f3n de Ordenamiento Territorial, Planificaci\u00f3n e Infraestructura del Consejo Regional, con el seremi del MOP y la Direcci\u00f3n […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20794,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_bluesky_share_type":"","_mastodon_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[120,118,119,138],"tags":[],"class_list":["post-20793","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunas","category-economia","category-ecregional","category-construccion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=20793"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20793\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20795,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20793\/revisions\/20795"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/20794"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=20793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=20793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=20793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}