{"id":19937,"date":"2026-05-29T02:59:09","date_gmt":"2026-05-29T02:59:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=19937"},"modified":"2026-05-29T02:59:27","modified_gmt":"2026-05-29T02:59:27","slug":"accidentes-de-trayecto-en-scooter-aumentan-un-84-desde-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=19937","title":{"rendered":"Accidentes de trayecto en scooter aumentan un 84% desde 2024"},"content":{"rendered":"<h4><span style=\"color: #800000;\"><strong>Marzo de 2026 fue el mes con m\u00e1s siniestros desde que la Achs tiene registro, la mutualidad puso el acento en la importancia de la prevenci\u00f3n y en la cobertura otorgada por el seguro laboral.<\/strong><\/span><\/h4>\n<p>Un alza sostenida han registrado los accidentes de trayecto de personas a bordo de scooters. Entre enero y marzo de 2026 se registraron m\u00e1s de 240 incidentes, de acuerdo con datos de la Achs, lo que significa un aumento de 23% respecto al mismo periodo en 2025 y de un 84% comparado al primer trimestre de 2024. En promedio, se pas\u00f3 de 44 accidentes mensuales (hace dos a\u00f1os) a 80, lo que representa un aumento de casi el doble.<\/p>\n<p>En los primeros tres meses de 2026, las y los trabajadores entre 31 y 40 a\u00f1os concentraron la mayor cantidad de casos (43%), seguido por el tramo de 18 a 30 a\u00f1os (38%). Los hombres fueron los m\u00e1s accidentados, concentrando el 60% de los siniestros reportados. En cuanto a los meses, marzo fue el que tuvo la mayor cantidad (95), la m\u00e1s alta desde que Achs tiene registro, luego fue enero (83) y febrero (63), todos vieron crecimiento respecto de 2025 y 2024.<\/p>\n<p>Con el objetivo de visibilizar este fen\u00f3meno y promover una conducci\u00f3n m\u00e1s segura, la Achs realiz\u00f3 una actividad en su explanada junto a especialistas y autoridades vinculadas a la seguridad vial y la salud, en la que participaron Alberto Escobar, secretario ejecutivo de CONASET, Paulina Calfucoy, gerente de Asuntos Corporativos y Sostenibilidad, Lilian Padilla, subgerente de Prevenci\u00f3n de la Achs, y la Dra. Pamela Vergara, traumat\u00f3loga del Hospital del Trabajador Achs Salud, quienes analizaron el impacto y formas de prevenir estos accidentes.<\/p>\n<p>El secretario ejecutivo de CONASET, Alberto Escobar, se\u00f1ala que \u201cestas cifras muestran una realidad preocupante y que van al alza. Muchas veces existe la percepci\u00f3n de que los trayectos cotidianos o de corta distancia implican menos riesgo, pero justamente es en esos desplazamientos donde se concentra una parte importante de la siniestralidad vial. Por eso, es fundamental reforzar conductas responsables y comprender que ninguna urgencia o rutina diaria puede estar por sobre la seguridad de las personas\u201d.<br \/>\nPaulina Calfucoy, gerenta de Asuntos Corporativos y Sostenibilidad, enfatiza que \u201cla Achs no solo previene y atiende accidentes, los registra, los analiza y los pone al servicio de quienes toman decisiones. Los datos del primer trimestre de 2026 muestran con claridad d\u00f3nde ocurren los siniestros, a qu\u00e9 hora y qu\u00e9 perfil de trabajador est\u00e1 m\u00e1s expuesto. Esa informaci\u00f3n es un activo p\u00fablico que permite focalizar intervenciones, dise\u00f1ar pol\u00edticas de movilidad m\u00e1s seguras y anticipar tendencias\u201d.<br \/>\nLilian Padilla, subgerente de Prevenci\u00f3n de la Achs, explica que los accidentes ocurridos en el trayecto hacia y desde el trabajo s\u00ed cuentan con la cobertura del seguro laboral para los trabajadores afiliados, aunque enfatiza el rol de la prevenci\u00f3n, \u201clo importante es evitar los incidentes de este tipo y para eso es relevante cumplir con la normativa, tener los equipos de seguridad adecuados y estar pendiente del entorno durante el viaje\u201d.<br \/>\nPor su parte, la traumat\u00f3loga del Hospital del Trabajador Achs Salud, Dra. Pamela Vergara, explic\u00f3 que las lesiones por accidentes en scooter han aumentado en los \u00faltimos a\u00f1os, especialmente en trabajadores que utilizan este medio de transporte a diario. \u201cEl tipo de lesiones es muy amplio y puede ir desde heridas o contusiones leves hasta fracturas complejas y lesiones articulares que requieren cirug\u00eda y largos per\u00edodos de licencias m\u00e9dicas y rehabilitaci\u00f3n. Muchas veces el dolor inicial puede parecer menor, pero algunas de estas lesiones pueden pasar desapercibidas al comienzo, por lo que es fundamental consultar precozmente y no subestimar este tipo de accidentes\u201d.<\/p>\n<p>Los registros cl\u00ednicos de la Achs confirman esa variedad. Entre los diagn\u00f3sticos m\u00e1s frecuentes del primer trimestre de 2025 y 2026, las lesiones se distribuyen a lo largo de distintas zonas del cuerpo. Rodillas, manos, mu\u00f1ecas, codos, hombros y caderas aparecen todas entre los casos m\u00e1s reportados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marzo de 2026 fue el mes con m\u00e1s siniestros desde que la Achs tiene registro, la mutualidad puso el acento en la importancia de la prevenci\u00f3n y en la cobertura otorgada por el seguro laboral. Un alza sostenida han registrado los accidentes de trayecto de personas a bordo de scooters. 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