{"id":19553,"date":"2026-04-11T02:56:33","date_gmt":"2026-04-11T02:56:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=19553"},"modified":"2026-04-11T02:56:33","modified_gmt":"2026-04-11T02:56:33","slug":"la-resolucion-exenta-n-154-del-sii-cuando-la-logistica-deja-de-ser-solo-operacion-y-pasa-a-ser-cumplimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=19553","title":{"rendered":"La Resoluci\u00f3n Exenta N\u00b0 154 del SII: Cuando la log\u00edstica deja de ser solo operaci\u00f3n y pasa a ser cumplimiento"},"content":{"rendered":"<h4><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Christian Delcorto, colaborador de Asoinco y socio de CCL Auditores, plantea que la Resoluci\u00f3n Exenta N\u00b0 154 del SII deber\u00eda derogarse o, en su defecto, extender el plazo de su implementaci\u00f3n, de los seis meses iniciales, a al menos un a\u00f1o m\u00e1s.<\/strong><\/span><\/h4>\n<p>Por: Basti\u00e1n \u00c1lvarez Pardo<\/p>\n<p>Este 1 de mayo, entrar\u00e1 en vigor la Resoluci\u00f3n Exenta N\u00b0 154 del SII, que introduce nuevos requisitos para las gu\u00edas de despacho electr\u00f3nicas y las facturas que amparan el traslado de bienes.<br \/>\nChristian Delcorto, colaborador de Asoinco y socio de CCL Auditores Consultores, explica que \u201ccon la entrada en vigencia de la Resoluci\u00f3n Exenta N\u00b0 154 del SII, existe un punto de inflexi\u00f3n para el mundo de la log\u00edstica\u201d.<br \/>\nHasta ahora la log\u00edstica, para muchas empresas, era un aspecto 100% operativo, dado que el foco era eficientar y asegurar el traslado f\u00edsico de los bienes de la empresa hacia los clientes.<\/p>\n<p><strong>Un riesgo tributario directo<\/strong><\/p>\n<p>Sin embargo, a contar del 1 de mayo del 2026, pasa a convertirse en un eslab\u00f3n cr\u00edtico del cumplimiento tributario y de la trazabilidad fiscal, dado que \u201dmover mercader\u00edas\u201d en gu\u00edas de despacho o facturas sin informaci\u00f3n completa y validable, dejar\u00e1 de ser una contingencia operativa para la empresa para transformarse en un riesgo tributario directo.<br \/>\nLo anterior, dado que las sanciones a las cuales se exponen las empresas de cualquier tama\u00f1o, Medianas, Grandes y Pymes no solo pueden implicar una sanci\u00f3n pecuniaria, sino que puede conllevar al cierre o clausura del establecimiento comercial hasta por 20 d\u00edas.<br \/>\nRequisitos para las facturas<br \/>\nDesde el punto de vista normativo, explica Christian Delcorto, la Resoluci\u00f3n N\u00b0 154 agrega nuevos requisitos obligatorios para las facturas y gu\u00edas de despacho que amparan el traslado de bienes corporales muebles afectos a IVA.<br \/>\nEntre ellos, se exige identificar el origen y destino efectivo del traslado, incluyendo direcci\u00f3n y comuna, el RUT del transportista y la individualizaci\u00f3n del chofer (nombre completo, c\u00e9dula de identidad, la patente del veh\u00edculo y\/o carro y, de no saber la patente, se debe consignar dicha situaci\u00f3n de manera expresa), el tipo de traslado y una descripci\u00f3n m\u00e1s exhaustiva de la carga transportada, la cantidad de unidades; peso y\/o volumen seg\u00fan corresponda; nombre y descripci\u00f3n de las especies; as\u00ed como el precio unitario de los mismos.<\/p>\n<p>\u201cEn t\u00e9rminos formales, no se trata de una creaci\u00f3n radicalmente nueva, salvo por el nuevo \u201cRegistro de gu\u00edas de despacho\u201d; de esta manera la funci\u00f3n log\u00edstica de las empresas ya no pasa solo por cubicar y administrar la carga de mercader\u00edas. El impacto pr\u00e1ctico de la Resoluci\u00f3n en los procesos de log\u00edstica es profundo, ya que rompe definitivamente la separaci\u00f3n tradicional entre el \u201c\u00e1rea tributaria\u201d y el \u201c\u00e1rea de operaciones\u201d, constituyendo la piedra piramidal de trazabilidad de las mercanc\u00edas entre el contribuyente y el SII\u201d, detalla Delcorto.<br \/>\nDesde ahora, cualquier error en la planificaci\u00f3n de rutas, en la asignaci\u00f3n de choferes, en el cambio de veh\u00edculo o en la clasificaci\u00f3n del tipo de traslado que no quede plasmado en la documentaci\u00f3n tributaria que deben emitir las empresas puede generar inconsistencias documentales detectables en tiempo real por la autoridad fiscal y exponer a la empresa a multas con sanciones que depender\u00e1n del tipo de infracci\u00f3n detectada.<br \/>\nAdem\u00e1s, est\u00e1n obligados a introducir cambios en la captura de datos, organizaci\u00f3n de rutas, regularizaci\u00f3n de sucursales, evaluar su proceso log\u00edstico y de ventas y como si fuera poco, coordinar con el facturador que utilizan (de Mercado o el SII), la captura y visualizaci\u00f3n en los documentos los nuevos requisitos exigidos por el SII a trav\u00e9s de la Resoluci\u00f3n.<br \/>\nA juicio de Christian Delcorto, la implementaci\u00f3n de la Resoluci\u00f3n N\u00b0 154, \u201ces tremendamente gravosa para las empresas tanto en su implementaci\u00f3n como en su no cumplimento. En mi opini\u00f3n, el SII debe verificar con las empresas y asociaciones gremiales la posibilidad que el modelo propuesto pueda aterrizarse en el mundo real\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Christian Delcorto, colaborador de Asoinco y socio de CCL Auditores, plantea que la Resoluci\u00f3n Exenta N\u00b0 154 del SII deber\u00eda derogarse o, en su defecto, extender el plazo de su implementaci\u00f3n, de los seis meses iniciales, a al menos un a\u00f1o m\u00e1s. 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