{"id":1475,"date":"2021-01-04T21:02:26","date_gmt":"2021-01-04T21:02:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=1475"},"modified":"2021-01-04T21:02:27","modified_gmt":"2021-01-04T21:02:27","slug":"von-appen-estamos-iniciando-la-expansion-hay-un-potencial-minero-importante-pero-tampoco-impide-otras-industrias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=1475","title":{"rendered":"Von Appen: \u201cEstamos iniciando la expansi\u00f3n (\u2026) hay un potencial minero importante, pero tampoco impide otras industrias\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Empresario considera que el puerto de Coquimbo podr\u00eda incursionar en otras \u00e1reas de negocio como la desalinizaci\u00f3n de agua de mar. Sin embargo, cree que tambi\u00e9n se deben desarrollar \u2013junto al Ministerio de Obras P\u00fablicas\u2013soluciones viales para no afectar el tr\u00e1nsito de la ciudad, y mira al ferrocarril como una alternativa.<\/span><\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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\u201cY esta es una linda foto del Puerto de Coquimbo. Estamos iniciando ahora la expansi\u00f3n, as\u00ed que esperamos que sea un importante aporte m\u00e1s all\u00e1 de lo que hace hoy a la econom\u00eda regional y poner a Coquimbo en el mapa mundial\u201d. Con esa frase Richard Von Appen, presidente del grupo Ultramar, quien controla las operaciones del concesionario TPC en el puerto de Coquimbo finaliz\u00f3 una charla para la escuela de Ciencias Empresariales de la UCN.<\/p>\n\n\n\n

El empresario no esconde que las pr\u00f3ximas obras de ampliaci\u00f3n en la terminal portuaria son una \u201capuesta\u201d importante por el potencial minero y agroindustrial de la zona, que no impide que otras industrias puedan asentarse en el territorio.
Con presencia desde Arica a Punta Arenas, el l\u00edder del grupo econ\u00f3mico considera que los esfuerzos actuales adem\u00e1s est\u00e1n en comenzar una buena temporada en la fruta y exportarla, pero va m\u00e1s all\u00e1 al plantear una oportunidad para desarrollarse en otras \u00e1reas, por ejemplo, con la desalinizaci\u00f3n de agua de mar.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHoy con las tecnolog\u00edas renovables para poder desalinizar agua de mar, y veo que el mercado est\u00e1 ah\u00ed, la regi\u00f3n de Coquimbo tiene una ventaja, con muy buenos precios. Nosotros estamos expandiendo el puerto para poder seguir la v\u00eda para ese tipo de productos\u201d, confiesa.<\/p>\n\n\n\n

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Richard Von Appen Lahers.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Respecto a la trilog\u00eda agricultura-puerto-turismo, cree que son perfectamente compatibles, pero que se deben generar las infraestructuras necesarias para evitar la congesti\u00f3n vehicular en los accesos, principalmente dada la alta afluencia de personas en periodo estival.
Para ello, plantea que se deben generar las instancias correspondientes con el Ministerio de Obras P\u00fablicas, luego que una alternativa a desarrollar ser\u00eda consolidar un soluci\u00f3n ferroviaria para el transporte de minerales.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl ferrocarril, sin duda, va a cumplir un rol muy importante en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, porque es lejos el que menos impacto tiene y la mejor en huella de carbono. Y de hecho, tambi\u00e9n se va a poder movilizar con hidrogeno verde\u201d, comenta.
Y sentencia: \u201choy las l\u00edneas que se est\u00e1n usando marginalmente en el hierro, deber\u00edamos pensar en c\u00f3mo hacer un embudo para que cargas que est\u00e1n al norte o al sur puedan llegar al puerto\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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