{"id":14275,"date":"2024-11-23T21:53:00","date_gmt":"2024-11-24T00:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=14275"},"modified":"2024-11-23T21:53:00","modified_gmt":"2024-11-24T00:53:00","slug":"cmp-prototipa-nuevo-deposito-subterraneo-tofo-norte-y-sur-e-incluye-en-el-piloto-al-puerto-cruz-grande","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=14275","title":{"rendered":"CMP prototipa nuevo dep\u00f3sito subterr\u00e1neo \u201cTofo Norte y Sur\u201d e incluye en el piloto al puerto Cruz Grande"},"content":{"rendered":"<h4><span style=\"color: #800000;\"><strong>De acuerdo a la firma, el proyecto es parte de una estrategia de la Compa\u00f1\u00eda Minera del Pac\u00edfico con miras al 2030 y con pretensiones de configurarse en un distrito de producciones de hierro de alta ley, con calidades entre los 68 y 69% Fe, y con costos m\u00e1s bajos por la infraestructura cercana. Iniciativa tendr\u00eda una valorizaci\u00f3n que oscila entre los US$350 a US$450 millones.<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-14277 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Tren-CMP-2-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1050\" height=\"591\" srcset=\"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Tren-CMP-2-1.jpg 1050w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Tren-CMP-2-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Tren-CMP-2-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Tren-CMP-2-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Tren-CMP-2-1-696x392.jpg 696w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Tren-CMP-2-1-746x420.jpg 746w\" sizes=\"auto, (max-width: 1050px) 100vw, 1050px\" \/><\/p>\n<p>\u201cHar\u00e1 factibles una serie de yacimientos mineros en sus cercan\u00edas, permitiendo conformar a futuro un distrito de producciones de hierro de alta ley -con calidades 68-69% de Fe-, con costos m\u00e1s bajos debido a esa infraestructura cercana\u201d.<br \/>\nDe esta manera, el Grupo CAP, el principal productor de minerales de hierro y pellets en la costa americana del Pac\u00edfico, se refiri\u00f3 a las prospecciones de desarrollo en el norte de la regi\u00f3n de Coquimbo. La estrategia tiene un horizonte al 2030 y es parte de una serie de iniciativas que permitir\u00e1n a su brazo minero, la Compa\u00f1\u00eda Minera del Pac\u00edfico (CMP), incrementar en un 38% la producci\u00f3n de hierro a ese periodo.<br \/>\nLos datos fueron revelados adem\u00e1s en la reciente publicaci\u00f3n de la Memoria Integrada 2023 del Grupo CAP y en el segundo Capital Market Day realizado por la firma, evento dirigido a sus inversionistas y analistas en el que su gerente General y el gerente de Administraci\u00f3n y Finanzas, Nicol\u00e1s Burr y Felipe Gazit\u00faa, respectivamente, presentaron los planes de crecimiento de sus empresas operativas.<\/p>\n<p>Son proyectos que, si bien est\u00e1n en etapa de prefactibilidad, desarrolla nuevos dep\u00f3sitos, incluso son la verdadera conformaci\u00f3n de un distrito minero. Los yacimientos corresponden a los denominados \u201cTofo Norte y Tofo Sur\u201d, e incluye \u201cen forma temprana\u201d el puerto Cruz Grande, cercano este \u00faltimo a la localidad de Chungungo, en la comuna de La Higuera.<br \/>\nDe acuerdo a los antecedentes, la explotaci\u00f3n se realizar\u00eda de forma subterr\u00e1nea, y considera una inversi\u00f3n estimada entre los US$350 y US$450 millones.<br \/>\n\u201cDurante este a\u00f1o hemos dado pasos decididos en nuestra Estrategia 2030, a trav\u00e9s de la cual buscamos construir un portafolio integrado de negocios entre todas las compa\u00f1\u00edas del Grupo, que nos permita ser l\u00edderes en el espacio de los materiales para la descarbonizaci\u00f3n\u201d, explic\u00f3 Burr. El ejecutivo agreg\u00f3 que \u201ccon orgullo podemos decir que CAP, que con m\u00e1s de 75 a\u00f1os de vida, ha sido clave en la historia empresarial de Chile, est\u00e1 preparada para seguir jugando un rol determinante en el desarrollo del pa\u00eds\u201d.<br \/>\nSeg\u00fan el documento, la \u201calta calidad\u201d del mineral oscila entre el 68 y 69% Fe, y tiene un potencial de producci\u00f3n que asciende a los 9 millones de toneladas al a\u00f1o. El distrito minero, en tanto, tiene una vida \u00fatil de 25 a\u00f1os y la cercan\u00eda de las instalaciones no solo har\u00e1 factible una serie de yacimientos mineros alojados en sus cercan\u00edas, sino que tambi\u00e9n tendr\u00e1 costos operacionales m\u00e1s bajos.<\/p>\n<p><strong>Portafolio<\/strong><\/p>\n<p>Con operaciones en las regiones de Atacama y Coquimbo, CMP produjo un r\u00e9cord hist\u00f3rico de 17 millones de toneladas el 2023. La empresa tiene como principales objetivos no solo aumentar la producci\u00f3n total de hierro en un 38% al 2032, sino concentrar el 6% del mercado mundial de mineral de hierro de alta calidad al 2030.<br \/>\nEllo, pues, la compa\u00f1\u00eda estima que la demanda por mineral con mayor contenido de fierro destinado a la fabricaci\u00f3n de acero de reducci\u00f3n directa, crecer\u00e1 significativamente en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, motivado por las tendencias de descarbonizaci\u00f3n a nivel mundial.<br \/>\nPara lograrlo, la firma continuar\u00e1 potenciando sus operaciones actuales. El primer paso ser\u00e1 la optimizaci\u00f3n de Cerro Negro Norte, en el Valle de Copiap\u00f3, proyecto que contempla una inversi\u00f3n estimada de entre US$350 y US$450 millones y que permitir\u00e1 aumentar la producci\u00f3n de la mina en 2 millones de toneladas por a\u00f1o, de 2029 en adelante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De acuerdo a la firma, el proyecto es parte de una estrategia de la Compa\u00f1\u00eda Minera del Pac\u00edfico con miras al 2030 y con pretensiones de configurarse en un distrito de producciones de hierro de alta ley, con calidades entre los 68 y 69% Fe, y con costos m\u00e1s bajos por la infraestructura cercana. 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