{"id":11465,"date":"2024-02-28T19:34:34","date_gmt":"2024-02-28T22:34:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=11465"},"modified":"2024-02-28T19:34:34","modified_gmt":"2024-02-28T22:34:34","slug":"proyecto-de-mejoramiento-de-la-avenida-pacifico-por-us936-millones-debera-someterse-a-evaluacion-ambiental","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=11465","title":{"rendered":"Proyecto de mejoramiento de la avenida Pac\u00edfico, por US$93,6 millones, deber\u00e1 someterse a evaluaci\u00f3n ambiental"},"content":{"rendered":"<h4><span style=\"color: #800000;\"><strong>Iniciativa considera una extensi\u00f3n de 10 kil\u00f3metros entre La Serena y Coquimbo, y buscaba transformarse en una alternativa a la actual Ruta 5 Norte. Sin embargo, la autoridad ambiental decret\u00f3 objeciones a las obras y actividades por una porci\u00f3n del Humedal Urbano del R\u00edo Elqui, adem\u00e1s del atravieso que se proyectaba en el estero El Culebr\u00f3n, a trav\u00e9s de un puente de 40 metros aproximadamente.<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-11466 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Avenida-Pacifico-actualemtne-presenta-tramos-cortados.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Avenida-Pacifico-actualemtne-presenta-tramos-cortados.jpg 1200w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Avenida-Pacifico-actualemtne-presenta-tramos-cortados-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Avenida-Pacifico-actualemtne-presenta-tramos-cortados-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Avenida-Pacifico-actualemtne-presenta-tramos-cortados-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Avenida-Pacifico-actualemtne-presenta-tramos-cortados-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Avenida-Pacifico-actualemtne-presenta-tramos-cortados-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Avenida-Pacifico-actualemtne-presenta-tramos-cortados-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Avenida-Pacifico-actualemtne-presenta-tramos-cortados-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Avenida-Pacifico-actualemtne-presenta-tramos-cortados-265x198.jpg 265w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>El director del Serviu, \u00c1ngelo Monta\u00f1o, present\u00f3 en agosto del 2023, una Consulta de Pertinencia (CP) al Servicio de Evaluaci\u00f3n Ambiental (SEA) por una iniciativa que buscaba mejorar la deteriorada y discontinua avenida Pac\u00edfico. Justamente, el nombre del proyecto fue \u201cMejoramiento de la avenida Pac\u00edfico, comunas de La Serena y Coquimbo\u201d, que entre sus caracter\u00edsticas planteaba una inversi\u00f3n de US$93,6 millones, un trazado de unos 10 kil\u00f3metros entre ambas comunas y que persegu\u00eda transformarse en una alternativa a la Ruta 5 Norte.<br \/>\nLa consulta inclu\u00eda obras, partes y actividades en zonas ambientalmente sensibles. Ello, pues involucraba trabajos por una porci\u00f3n del Humedal Urbano del R\u00edo Elqui, reconocido como tal a trav\u00e9s de Resoluci\u00f3n Exenta 833 del Ministerio del Medio Ambiente, con fecha de junio del a\u00f1o pasado. Por otra parte, adicionaba un atravieso del estero El Culebr\u00f3n, a trav\u00e9s de un puente, en una extensi\u00f3n de 40 metros aproximadamente, en el l\u00edmite sur del denominado Humedal El Culebr\u00f3n, en la comuna de Coquimbo.<\/p>\n<p>De acuerdo a los antecedentes, el inicio de la v\u00eda, por el norte, en la capital regional, es a trav\u00e9s de calle Roberto Flores, girando hac\u00eda la Francisco de Aguirre para dar comienzo a la avenida Pac\u00edfico, hasta llegar a calle Canto del Agua en el l\u00edmite comunal. A partir de ah\u00ed, en la comuna de Coquimbo, el trazado contin\u00faa por avenida Los Pescadores, desde el l\u00edmite comunal hasta Ger\u00f3nimo M\u00e9ndez, continuando (por Ger\u00f3nimo M\u00e9ndez) y luego por Chile-Italia hasta empalmar con calle Maip\u00fa, en la intersecci\u00f3n con calles 18 de septiembre y Domeyko.<\/p>\n<p>El perfil vial considera cuatro pistas de circulaci\u00f3n -dos por sentido- con bandej\u00f3n central y una ciclov\u00eda unidireccional. A lo largo de todo el eje, se establece un ancho de perfil de 25 metros (m), excepto en el tramo ubicado entre Canto del Agua y Pe\u00f1uelas Norte, en la comuna de Coquimbo, donde se define un perfil de 23,32 m de ancho, pero manteniendo los mismos elementos, aunque comprimiendo el ancho de ciclov\u00eda, bandej\u00f3n y acera al m\u00ednimo que establece la normativa vigente.<\/p>\n<p>La propuesta del Serviu ten\u00eda como fundamento el pronunciamiento de la autoridad ambiental respecto a si la iniciativa deb\u00eda someterse al Sistema de Evaluaci\u00f3n de Impacto Ambiental (SEIA). La respuesta de la directora Regional del SEA, Claudia Mart\u00ednez, -a la que accedi\u00f3 Semanario Tiempo- fue que el proyecto est\u00e1 \u201cobligado\u201d a ingresar al SEIA:<br \/>\nEn el documento, de unas 09 p\u00e1ginas, la autoridad ambiental fundament\u00f3 que seg\u00fan los antecedentes aportados por el proponente (Serviu Coquimbo) y el contenido del an\u00e1lisis de \u00e9stos, existe susceptibilidad de afectaci\u00f3n, \u201cdisponiendo que el ingreso al SEIA se verificar\u00e1 si la ejecuci\u00f3n de las obras o actividades puedan significar una alteraci\u00f3n f\u00edsica o qu\u00edmica a los componentes bi\u00f3ticos, a sus interacciones o a los flujos ecosist\u00e9micos de humedales que se encuentran total o parcialmente dentro del l\u00edmite urbano [\u2026]\u201d. \u201cSe concluye que el proyecto, en su etapa 4 (El Culebr\u00f3n), se encontrar\u00eda en el \u00e1rea colocada bajo protecci\u00f3n oficial conocido como Sitio Prioritario Red de Humedales Costeros de la comuna de Coquimbo\u201d, agreg\u00f3. Y continu\u00f3: \u201ces posible indicar que no s\u00f3lo el espejo de agua ser\u00eda afectado por el proyecto, sino toda la zona aleda\u00f1a que implica la construcci\u00f3n de la v\u00eda en ese tramo\u201d.<\/p>\n<p>Con relaci\u00f3n al Humedal de la Desembocadura del R\u00edo Elqui, y dada las caracter\u00edsticas del sector que ser\u00e1 intervenido, y la superficie y tipo de obras, se considera que si bien el proyecto claramente no deber\u00eda generar \u201cuna alteraci\u00f3n f\u00edsica o qu\u00edmica a los componentes bi\u00f3ticos, a sus interacciones o a los flujos ecosist\u00e9micos de humedales\u201d, se encuentran \u201ctotal o parcialmente dentro del l\u00edmite urbano, y que impliquen su relleno, drenaje, secado, extracci\u00f3n de caudales o de \u00e1ridos (\u2026) la extracci\u00f3n de la cubierta vegetal de turberas o el deterioro, menoscabo, transformaci\u00f3n o invasi\u00f3n de la flora y la fauna contenida dentro del humedal\u201d.<br \/>\nAdem\u00e1s, consider\u00f3 que el \u00e1rea se encuentra altamente intervenida antr\u00f3picamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Iniciativa considera una extensi\u00f3n de 10 kil\u00f3metros entre La Serena y Coquimbo, y buscaba transformarse en una alternativa a la actual Ruta 5 Norte. 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