{"id":10851,"date":"2023-12-11T19:38:21","date_gmt":"2023-12-11T22:38:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=10851"},"modified":"2023-12-11T19:38:47","modified_gmt":"2023-12-11T22:38:47","slug":"inauguracion-de-la-obra-de-modernizacion-del-puerto-de-coquimbo-richard-von-appen-y-estreno-de-sitio-3-representa-oportunidades-para-el-desarrollo-de-la-region","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.semanariotiempo.cl\/?p=10851","title":{"rendered":"Inauguraci\u00f3n de la obra de modernizaci\u00f3n del puerto de Coquimbo – Richard Von Appen y estreno de Sitio 3: \u00a0\u201cRepresenta oportunidades para el desarrollo de la regi\u00f3n\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Empresario espera que la puesta en marcha de la iniciativa permita acelerar inversiones en otras actividades productivas locales, como la miner\u00eda y la agricultura, as\u00ed como tambi\u00e9n incrementar la cadena log\u00edstica. Autoridades tambi\u00e9n valoraron el impulso en la generaci\u00f3n de mano de obra, producto del aumento de la capacidad del \u00fanico terminal multiprop\u00f3sito de la zona.<\/strong><\/h4>\n\n\n
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Si bien a fines de fines de octubre Semanario Tiempo informaba sobre el inicio de las operaciones del Sitio 3 del puerto de Coquimbo, al recibir el enorme portacontenedores \u201cMSC Acapulco\u201d, este jueves 07 de diciembre se inaugur\u00f3 formalmente la esperada obra, donde autoridades sectoriales y locales presenciaron la puesta en marcha de la iniciativa clave dentro del plan de expansi\u00f3n y modernizaci\u00f3n del \u00fanico terminal multiprop\u00f3sito de la regi\u00f3n, la que considera -en total- unos US$120 millones del concesionario Terminal Puerto Coquimbo (TPC).
El tercer sitio de atraque multiprop\u00f3sito sumar\u00e1 2,5 nuevas hect\u00e1reas al puerto, para satisfacer las crecientes necesidades de acopio y posterior embarque. Con 14 metros de calado, la moderna obra permitir\u00e1 atender buques de mayor envergadura (55.000 TPM y 300 metros de eslora).
Para Richard Von Appen, presidente de Ultramar, firma titular del concesionario TPC, \u201ceste es un hito muy importante para la ciudad, la regi\u00f3n y para Chile\u201d. \u201cEstas obras representan oportunidades para el desarrollo de la regi\u00f3n, el sector exportador, pero tambi\u00e9n el \u00e1rea log\u00edstica\u201d, indic\u00f3 el empresario, qui\u00e9n agreg\u00f3 que espera que las operaciones de la nueva infraestructura signifiquen apalancar nuevas inversiones para actividades productivas, como la miner\u00eda y la agricultura.
En ese sentido, indic\u00f3 que si bien las obras portuarias tienen un horizonte a largo plazo (\u2026) Cuando logramos puntos de encuentros, podemos hacer estas obras que representan oportunidades\u201d.
Para el delegado Presidencial, Galo Luna, Galo Luna, delegado Presidencial, \u201c(esto) nos pone en un muy buen pie como regi\u00f3n para poder recibir mayores embarcaciones y, por su puesto, aporta al desarrollo regional\u201d, \u00e9nfasis que comparti\u00f3 el ministro de Transportes, Juan Carlos Mu\u00f1oz, quien explic\u00f3 que, para alcanzar el desarrollo portuario del pa\u00eds, es clave poder contar con terminales que sean capaces de atender buques de \u201cmucho mayor envergadura\u201d. \u201cCon este tercer sitio, se pueden atender naves con portacontenedores de hasta 300 metros (eslora)\u201d.
\u201cEsto expande de forma muy sustancial la capacidad del puerto y es algo muy anhelado por la comunidad, y ofrece mayor capacidad portuaria para poder atender la actividad de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n no solo de la regi\u00f3n de Coquimbo, sino que de una parte de Atacama, y tambi\u00e9n se ofrece como un espacio que da resiliencia al sistema log\u00edstico portuario, especialmente de la zona central como San Antonio y Valpara\u00edso\u201d, subray\u00f3.
La gobernadora Krist Naranjo a\u00f1adi\u00f3 que el fomento productivo se beneficiar\u00e1 directamente, \u201cporque sabemos que el sector Agr\u00edcola va a Valpara\u00edso\u201d. Finalmente, el alcalde de Coquimbo, Ali Manouchehri, sostuvo que la comuna quedar\u00e1 \u201cdentro de las importantes del pa\u00eds, con una capacidad para poder recibir mayor carga y potenciar el \u00e1rea productiva\u201d.
En 2022, el puerto de Coquimbo transfiri\u00f3 526 mil 900 toneladas, su tercera alza consecutiva anual consecutiva, y consolid\u00f3 el positivo desempe\u00f1o, considerando la irrupci\u00f3n y cambios que gener\u00f3 en el mercado la contingencia sanitaria del Coronavirus. Durante el ejercicio en an\u00e1lisis, predomin\u00f3 la carga granelera, la que represent\u00f3 el 57,1% del movimiento. Mientras que la carga fraccionada y contenedorizada lleg\u00f3 un 35,2% y un 7,7%, respectivamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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